Son Eklenen Araçlar
En Çok Yorumlanan
Öne Çıkan Araçlar
En Yüksek Puan
En Çok Ziyaret Edilen
Audi̇ A4 Sedan
2021
Karşılaştır
Fi̇at Egea
2015
Karşılaştır
Renault Clio
2014
Karşılaştır
Byd Atto 3 Ev
2025
Karşılaştır
Toyota Auri̇s
2014
Karşılaştır
Ds Automobiles Ds 5
2012
Karşılaştır
Honda Ci̇vi̇c
2021
Karşılaştır
Audi̇ A4 Sedan
2021
Karşılaştır
Audi̇ A3 Sportback
2022
Karşılaştır
Bmw 5 Serisi
2016
Karşılaştır
Bmw 5 Serisi
2020
Karşılaştır
Bmw 3 Serisi
2012
Karşılaştır
Byd Seal
2024
Karşılaştır
Byd Atto 3 Ev
2023
Karşılaştır
Ci̇troen C-elysee
2020
Karşılaştır
Ci̇troen C3
2016
Karşılaştır
Fi̇at Egea
2018
Karşılaştır
Renault Clio
2015
Karşılaştır
Seat Leon
2013
Karşılaştır
Toyota Auri̇s
2014
Karşılaştır
Renault Clio
2014
Karşılaştır
Byd Atto 3 Ev
2025
Karşılaştır
Toyota Auri̇s
2014
Karşılaştır
Honda Ci̇vi̇c
2021
Karşılaştır
Audi̇ A4 Sedan
2021
Karşılaştır
Fi̇at Egea
2015
Karşılaştır
Ds Automobiles Ds 5
2012
Karşılaştır
Fi̇at Egea
2022
Karşılaştır
Ci̇troen C-elysee
2022
Karşılaştır
Renault Clio
2014
Karşılaştır
Byd Dolphin
2025
Karşılaştır
Audi̇ A3 Sportback
2024
Karşılaştır
Byd Atto 3 Ev
2025
Karşılaştır
Renault Clio
2015
Karşılaştır
Byd Han
2025
Karşılaştır
Renault Clio
2024
Karşılaştır
Audi̇ A3 Sedan
2020
Karşılaştır
Byd Atto 3 Ev
2023
Karşılaştır
Audi̇ A4 Sedan
2021
Karşılaştır
Cupra Leon
2023
Karşılaştır
Ci̇troen C3
2019
Karşılaştır
Ci̇troen C-elysee
2024
Karşılaştır
Renault Clio
2020
Karşılaştır
Daci̇a Jogger
2024
Karşılaştır
Ci̇troen C-elysee
2013
Karşılaştır
Byd Seal
2025
Karşılaştır
Byd Seal
2024
Karşılaştır
Ci̇troen C-elysee
2020
Karşılaştır
Audi̇ A3 Sedan
2019
Karşılaştır
Renault Clio
2023
Karşılaştır
Bmw 5 Serisi
2020
Karşılaştır
Ci̇troen C3
2016
Karşılaştır
Bmw 5 Serisi
2024
Karşılaştır
Renault Clio
2019
Karşılaştır
Seat Leon
2015
Karşılaştır
Fi̇at Egea
2023
Karşılaştır
Ford Fiesta
2020
Karşılaştır
Ds Automobiles Ds 3
2024
Karşılaştır
Ds Automobiles Ds 4
2014
Karşılaştır
Audi̇ A3 Sedan
2021
Karşılaştır
Fi̇at Egea
2020
Karşılaştır
Fi̇at Egea
2016
Karşılaştır
Fi̇at Egea
2019
Karşılaştır
Ci̇troen C-elysee
2022
Karşılaştır
Bmw 5 Serisi
2021
Karşılaştır
Fi̇at Linea
2009
Karşılaştır
Audi̇ A4 Sedan
2021
Karşılaştır
Renault Clio
2014
Karşılaştır
Fi̇at Egea
2021
Karşılaştır
Daci̇a Jogger
2023
Karşılaştır
Fi̇at Bravo
2013
Karşılaştır
Renault Clio
2019
Karşılaştır
Ci̇troen C-elysee
2012
Karşılaştır
Fi̇at Punto
2012
Karşılaştır
Seat Leon
2019
Karşılaştır
Bmw 5 Serisi
2011
Karşılaştır
Bmw 5 Serisi
2012
Karşılaştır
Fi̇at Egea
2017
Karşılaştır
Fi̇at Egea
2018
Karşılaştır
Bmw 3 Serisi
2015
Karşılaştır
Honda Ci̇ty
2009
Karşılaştır
Fi̇at Egea
2019
Karşılaştır
Honda Ci̇vi̇c
2020
Karşılaştır
Audi̇ A5 Sportback
2021
Karşılaştır
Ci̇troen C-elysee
2019
Karşılaştır
Daci̇a Lodgy
2018
Karşılaştır
Fi̇at Egea
2024
Karşılaştır
0
Yorum Sayısı
0
Araç Sayısı
0
Puanlama Sayısı
0
Haber Sayısı
Çin ve Japon otomobillerine vergi artışı, ABD otomobillerine indirim
22.09.2025
Otomotiv Haberleri

Çin ve Japon otomobillerine vergi artışı, ABD otomobillerine indirim

<h1>Çin ve Japon otomobillerine vergi artışı, ABD otomobillerine indirim</h1><h2>Ticaret Bakanlığı'nın otomobil ithalatına yönelik yeni düzenlemeleri Resmi Gazete'de yayımlandı. AB ve Türkiye'nin Serbest Ticaret Anlaşması dışındaki ülkelerden yapılacak binek otomobil ithalatında, araç tipine göre ek vergi uygulanacak.</h2><p><a href="https://news.google.com/publications/CAAqBwgKMKDLngkw04pu?hl=tr&amp;gl=TR&amp;ceid=TR%3Atr" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(85, 85, 85); background-color: initial;">ABONE OL</a></p><p><span style="color: rgb(119, 119, 119);">GİRİŞ</span><span style="color: rgb(85, 85, 85);">&nbsp;22.09.2025 17:46</span></p><p><span style="color: rgb(119, 119, 119);">GÜNCELLEME</span><span style="color: rgb(85, 85, 85);">&nbsp;22.09.2025 18:09</span></p><p><span style="color: rgb(119, 119, 119);">EKONOMİ</span></p><p><img src="https://i20-haber7-net.cdn.ampproject.org/ii/AW/s/i20.haber7.net/resize/1280x720//haber/haber7/og_image/2025/39/ithal_otomobillere_ek_vergi_hangi_arac_segmenti_nasil_etkilenecek_1758530092_949.jpg" alt="Çin ve Japon otomobillerine vergi artışı, ABD otomobillerine indirim"></p><p><a href="https://video.haber7.com/video-galeri/336434-ithal-otomobillere-ek-vergi" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(255, 255, 255); background-color: rgb(51, 51, 51);">&nbsp;VİDEO'YA GİT</a></p><p class="ql-align-center"><br></p><p>Ticaret Bakanlığı,&nbsp;otomotiv sektörüne yönelik artan&nbsp;ithalat&nbsp;baskısı ve haksız rekabete karşı yeni düzenlemelerin&nbsp;Resmi Gazete'de yayımlandığını duyurdu.</p><p>Türkiye, otomotiv sektöründe yeni vergi düzenlemeleri getirdi. Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre, Çin'den ithal edilen otomobillere ek vergi getirilirken, ABD'den ithal edilen otomobillere uygulanan yüzde 60 ek vergi kaldırıldı. Çin kararı Honda ve Toyota marka araçların fiyatını artırırken ABD tarafında ise özellikle Tesla Model S'nin fiyatını 570 bin civarı aşağı çekecek.</p><p>Otomotiv piyasasında taşları yerinden oynatacak yeni karar Resmî Gazete'de yayımlandı.&nbsp;Türkiye, bir yandan Çin'den ithal edilen otomobillere yeni ek gümrük vergileri getirirken, diğer yandan ABD'den gelen araçlara yıllardır uygulanan yüzde 60'lık ek vergiyi kaldırdı.</p><p><img src="data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns='http%3A//www.w3.org/2000/svg' xmlns%3Axlink='http%3A//www.w3.org/1999/xlink' viewBox='0 0 9 6'%3E%3Cfilter id='b' color-interpolation-filters='sRGB'%3E%3CfeGaussianBlur stdDeviation='.5'%3E%3C/feGaussianBlur%3E%3CfeComponentTransfer%3E%3CfeFuncA type='discrete' tableValues='1 1'%3E%3C/feFuncA%3E%3C/feComponentTransfer%3E%3C/filter%3E%3Cimage filter='url(%23b)' x='0' y='0' height='100%25' width='100%25' xlink%3Ahref='data%3Aimage/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wBDABALDA4MChAODQ4SERATGCgaGBYWGDEjJR0oOjM9PDkzODdASFxOQERXRTc4UG1RV19iZ2hnPk1xeXBkeFxlZ2P/2wBDARESEhgVGC8aGi9jQjhCY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2P/wAARCAAGAAkDASIAAhEBAxEB/8QAFgABAQEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAME/8QAIRAAAQMCBwEAAAAAAAAAAAAAAgABAwQhERITFFFSgfD/xAAVAQEBAAAAAAAAAAAAAAAAAAADBP/EABgRAQEAAwAAAAAAAAAAAAAAAAEAAwQR/9oADAMBAAIRAxEAPwDfT6jTBOMhNTyAWURfAmtxdlTeR9pvvURR7KicmxX/2Q=='%3E%3C/image%3E%3C/svg%3E"><img src="https://i12-haber7-net.cdn.ampproject.org/ii/AW/s/i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2025/39/jVdb0_1758553616_4742.jpg" alt="Haber"></p><p><strong>ÇİN'DEN GELEN ARAÇLARA EK VERGİ</strong></p><p><strong>Son iki yıldır sürekli artan ek vergiler Çinli markaları yeniden hedef aldı. 2023'te elektrikli otomobillere yüzde 40 ek vergi konulmuştu. Bu oran 2024'te tüm yakıt türlerine genişletildi.</strong></p><p>Yılbaşından bu yana içten yanmalı motorlu Çin araçlarına yüzde 50, elektrikli ve hibritlerine ise yüzde 40 ek vergi uygulanıyor. Bugün açıklanan yeni düzenleme ise bu oranların üzerine&nbsp;<strong>"ek mali yükümlülük"</strong>&nbsp;getirilmesi anlamına geliyor. Yani Çin'den ithal edilen araçlar için vergiler katlanarak artacak.</p><p>Buna göre; konvansiyonel ve hibrit (plug-in hariç) otomobillerde yüzde 25 veya en az 6 bin dolar, plug-in hibritlerde yüzde 30 veya en az 7 bin dolar, elektrikli otomobillerde ise yüzde 30 veya en az 8 bin 500 dolar ek vergi uygulanacak.</p><p><img src="data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns='http%3A//www.w3.org/2000/svg' xmlns%3Axlink='http%3A//www.w3.org/1999/xlink' viewBox='0 0 10 5'%3E%3Cfilter id='b' color-interpolation-filters='sRGB'%3E%3CfeGaussianBlur stdDeviation='.5'%3E%3C/feGaussianBlur%3E%3CfeComponentTransfer%3E%3CfeFuncA type='discrete' tableValues='1 1'%3E%3C/feFuncA%3E%3C/feComponentTransfer%3E%3C/filter%3E%3Cimage filter='url(%23b)' x='0' y='0' height='100%25' width='100%25' xlink%3Ahref='data%3Aimage/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wBDABALDA4MChAODQ4SERATGCgaGBYWGDEjJR0oOjM9PDkzODdASFxOQERXRTc4UG1RV19iZ2hnPk1xeXBkeFxlZ2P/2wBDARESEhgVGC8aGi9jQjhCY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2P/wAARCAAFAAoDASIAAhEBAxEB/8QAFgABAQEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAQG/8QAHhAAAQUAAgMAAAAAAAAAAAAAEQABAgMhBBITFbL/xAAVAQEBAAAAAAAAAAAAAAAAAAABAv/EABYRAQEBAAAAAAAAAAAAAAAAAAEAAv/aAAwDAQACEQMRAD8AyfGkzVHqZSeJlLXBAVns65b4bWOhrs+URToGS//Z'%3E%3C/image%3E%3C/svg%3E"><img src="https://i12-haber7-net.cdn.ampproject.org/ii/AW/s/i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2025/39/jZHz1_1758553632_3929.jpg" alt="Haber"></p><p><strong>İŞTE VERGİ ARTIŞINDAN ETKİLENECEK MARKALAR</strong></p><p>Yeni düzenleme kapsamında otomobil ithalatına getirilen ek vergi uygulamalarının, Japonya menşeli araçları doğrudan etkilemesi bekleniyor. Özellikle hibrit ve elektrikli modellerde vergi oranlarının artmasıyla fiyatların yükselme ihtimali gündemde.&nbsp;</p><p><strong>Türkiye'de yoğun ilgi gören Honda, Toyota, Subaru ve Nissan gibi markaların liste fiyatlarında artış yaşanması bekleniyor.</strong></p><p><strong>ABD ÜRETİMİ ARAÇLARA YÜZDE 60 VERGİ İNDİRİMİ</strong></p><p>2018'den bu yana uygulanan yüzde 60 ek gümrük vergisi artık tarih oldu. Böylece, Amerikan menşeli otomobillerin Türkiye pazarına yeniden dönmesinin önü açıldı. Özellikle Alman markalarının ABD'de ürettiği ama uzun süredir Türkiye'ye getirmediği modellerin geri dönebileceği konuşuluyor.</p><p>BMW'nin ABD'de üretilen SUV modelleri, Jeep'in Türkiye'de uzun süredir yer almayan ürünleri ve Volvo'nun bazı modellerinin yeniden satışa sunulması bekleniyor.</p><p><img src="data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns='http%3A//www.w3.org/2000/svg' xmlns%3Axlink='http%3A//www.w3.org/1999/xlink' viewBox='0 0 11 5'%3E%3Cfilter id='b' color-interpolation-filters='sRGB'%3E%3CfeGaussianBlur stdDeviation='.5'%3E%3C/feGaussianBlur%3E%3CfeComponentTransfer%3E%3CfeFuncA type='discrete' tableValues='1 1'%3E%3C/feFuncA%3E%3C/feComponentTransfer%3E%3C/filter%3E%3Cimage filter='url(%23b)' x='0' y='0' height='100%25' width='100%25' xlink%3Ahref='data%3Aimage/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wBDABALDA4MChAODQ4SERATGCgaGBYWGDEjJR0oOjM9PDkzODdASFxOQERXRTc4UG1RV19iZ2hnPk1xeXBkeFxlZ2P/2wBDARESEhgVGC8aGi9jQjhCY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2P/wAARCAAFAAsDASIAAhEBAxEB/8QAFQABAQAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAX/xAAeEAACAgICAwAAAAAAAAAAAAABAgADBAURIRMUUf/EABQBAQAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAP/xAAWEQEBAQAAAAAAAAAAAAAAAAAAAQL/2gAMAwEAAhEDEQA/AIeHscp/Xo8pCAFQF66A4Eo07BrKUdqauSPhiI4NV//Z'%3E%3C/image%3E%3C/svg%3E"><img src="https://i12-haber7-net.cdn.ampproject.org/ii/AW/s/i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2025/39/xJutw_1758553716_0159.jpg"></p><p><strong>TESLA'DA 500 BİN LİRAYA VARAN AVANTAJ</strong></p><p>Tesla Model S'nin vergisiz fiyatı 1 milyon 254 bin 901 TL. Araç, önceki uygulamada yüzde 70 (%10 + % 60) oranında gümrük vergisine tabiydi. Gümrük vergisi, ÖTV ve KDV dahil toplam ithal fiyat 3 milyon 199 bin 997 TL'ye ulaşıyordu.</p><p>Yeni düzenlemeyle ABD'den ithal edilen elektrikli araçların vergisi yüzde 40'a (%10 + %30) düşürüldü. Bu güncelleme sonrası Tesla Model S'in gümrük vergisi, ÖTV ve KDV dahil fiyatı 2 milyon 635 bin 292 TL'ye geriledi.</p><p>Böylece fiyat avantajı 564 bin 705 TL oldu. Tesla Model Y Almanya'da üretildiği için ve Türkiye'nin AB ülkeleriyle gümrük birliği anlaşması olduğu için bu vergi kapsamında bulunmuyor.</p><p><strong>60 GÜN SONRA FİYATLARA YANSIYACAK</strong></p><p>Yeni karar, Resmî Gazete'de yayımlandığı tarihten 60 gün sonra yürürlüğe girecek. Bu süre, ithalat işlemleri başlamış araçlar için geçiş kolaylığı sağlamak amacıyla tanındı.</p><p><img src="data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns='http%3A//www.w3.org/2000/svg' xmlns%3Axlink='http%3A//www.w3.org/1999/xlink' viewBox='0 0 10 5'%3E%3Cfilter id='b' color-interpolation-filters='sRGB'%3E%3CfeGaussianBlur stdDeviation='.5'%3E%3C/feGaussianBlur%3E%3CfeComponentTransfer%3E%3CfeFuncA type='discrete' tableValues='1 1'%3E%3C/feFuncA%3E%3C/feComponentTransfer%3E%3C/filter%3E%3Cimage filter='url(%23b)' x='0' y='0' height='100%25' width='100%25' xlink%3Ahref='data%3Aimage/jpeg;base64,/9j/4AAQSkZJRgABAQAAAQABAAD/2wBDABALDA4MChAODQ4SERATGCgaGBYWGDEjJR0oOjM9PDkzODdASFxOQERXRTc4UG1RV19iZ2hnPk1xeXBkeFxlZ2P/2wBDARESEhgVGC8aGi9jQjhCY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2NjY2P/wAARCAAFAAoDASIAAhEBAxEB/8QAFgABAQEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAMF/8QAHxAAAQMEAwEAAAAAAAAAAAAAAQACAwQRE9EFIUKh/8QAFQEBAQAAAAAAAAAAAAAAAAAAAQL/xAAWEQEBAQAAAAAAAAAAAAAAAAABABL/2gAMAwEAAhEDEQA/AIcJUvrJ5onF0YBe67Db0NrYxEdZZPmkRCVab//Z'%3E%3C/image%3E%3C/svg%3E"><img src="https://i12-haber7-net.cdn.ampproject.org/ii/AW/s/i12.haber7.net//haber/haber7/photos/2025/39/FCNyM_1758553750_8236.jpg" alt="ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt"></p><p>Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, kararların sektörde önemli bir belirsizlik yarattığını söyledi.</p><p>Bozkurt,&nbsp;<strong>"Otomotiv sektörü yapısı gereği uzun vadeli öngörü, hazırlık ve sipariş zamanlamalarına ihtiyaç duyan bir sektör. Ancak ani olarak hayata geçirilen bu tür düzenlemeler öngörülebilirliği zorlaştırıyor"&nbsp;</strong>dedi.</p><p>Bozkurt, 60 günlük uyum süresinin de yetersiz olduğuna dikkat çekerek şöyle konuştu:</p><p><strong>"Siparişlerin revize edilmesi, üretim ve lojistik planlarının yeniden yapılması için en az üç aya ihtiyaç var. Markalar global pazarda önceden belirlenmiş kotalar üzerinden üretim ve dağıtım yapıyor. Sürekli değişen vergi sistemleri, global otomotiv sektörünün parçası olan markaların ticaretini ve rekabet gücünü zorluyor"&nbsp;</strong>değerlendirmesinde bulundu.</p>

Devamını Oku
Yorumoto Haber
İthal Araçlara Ek Vergi: Hükümetin TOGG’un Fiyatını Düşük Göstermeye Çalışması
22.09.2025
Otomotiv Haberleri

İthal Araçlara Ek Vergi: Hükümetin TOGG’un Fiyatını Düşük Göstermeye Çalışması

<p>Hükümetin yeni çıkardığı ithal otomobillere ek vergi düzenlemesi, aslında tek bir amacı gizliyor: TOGG’un fiyatını düşük göstermek. Vatandaşa “yerli otomobil daha ucuz” algısı yaratmak için ithal araçlara ek vergi yükleniyor. Ancak bu durum, piyasadaki rekabeti bozduğu gibi tüketicinin cebinden fazladan para çıkmasına sebep oluyor.</p><p><br></p><p>Ek vergiyle beraber birçok markanın fiyatı yapay şekilde yukarı çekildi. Oysa gerçek rekabet, aynı segmentteki araçların eşit şartlarda yarışmasıyla olur. Bugün vatandaş bir C-SUV almak istediğinde, TOGG ile rakiplerini aynı kefeye koymak imkânsız hale getirildi.</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><strong>Ek Vergi Kapsamına Giren Araçlar</strong></p><p><br></p><p><br></p><p>Aşağıdaki araçlar yeni düzenleme ile ek vergi kapsamına girdi:</p><p><br></p><ul><li>Volkswagen Tiguan</li><li>Hyundai Tucson</li><li>Peugeot 3008</li><li>Nissan Qashqai</li><li>Renault Austral</li><li>Toyota RAV4</li><li>Kia Sportage</li><li>Honda CR-V</li></ul><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><strong>Etkilenmeyecek Araçlar (Kapsam Dışı)</strong></p><p><br></p><p><br></p><p>Bu araçlar ise düzenlemeden etkilenmeyecek:</p><p><br></p><ul><li>Togg T10X</li><li>Fiat Egea (yerli üretim)</li><li>Renault Clio (yerli üretim)</li><li>Toyota Corolla (yerli üretim)</li><li>Hyundai i20 (yerli üretim)</li></ul><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><strong>Sonuç</strong></p><p><br></p><p><br></p><p>Hükümetin bu uygulaması açıkça tüketiciyi yanıltmaya yönelik. TOGG’u daha cazip göstermek için ithal rakiplerin fiyatını yukarı çekmek, rekabeti yok etmekten başka bir şey değil. Vatandaşın seçme hakkı kısıtlanıyor, otomobil piyasası ise yapay bir dengesizliğe sürükleniyor.</p><p><br></p>

Devamını Oku
Yorumoto Haber
ŞİMDİ TÜRKİYE'DE
18.09.2025
Otomotiv Haberleri

ŞİMDİ TÜRKİYE'DE

<h2><strong>TAMAMEN ELEKTRİKLİ PİKAP TÜRKİYE'DE</strong></h2><p><strong>KGM Musso EV Türkiye'de: İşte Elektrikli Pick-Up'ın Fiyatı ve Tüm Teknik Özellikleri</strong></p><p><strong>Güney Koreli otomotiv üreticisi KGM'nin tamamen elektrikli pick-up modeli Musso EV, Türkiye'de satışa sunuldu. Güçlü bataryası ve iddialı menzil değeriyle dikkat çeken araç, özellikle ticari ve bireysel kullanıcılar için yeni bir seçenek sunuyor. Musso EV'nin Türkiye pazarına girişi, elektrikli hafif ticari araç segmentinde rekabeti artıracak gibi görünüyor.</strong></p><p><strong>Fiyat ve Teknik Özellikler</strong></p><p><strong>KGM Musso EV, Türkiye'de 2.460.000 TL fiyat etiketiyle alıcı bulacak. Aracın teknik detayları ise şöyle:</strong></p><p><strong>&nbsp;* Batarya ve Menzil: 80,6 kWh kapasiteli LFP bataryaya sahip olan Musso EV, tek şarjla 420 km menzil vadediyor. Bu menzil değeri, şehir içi kullanımların yanı sıra uzun yolculuklar için de yeterli bir performans sunuyor.</strong></p><p><strong>&nbsp;* Motor ve Güç: Araç, 207 beygir gücünde (152 kW) ve 339 Nm tork üreten bir elektrikli motorla donatıldı. Bu motor, aracın hem yük taşıma kapasitesini hem de performansını destekliyor.</strong></p><p><strong>&nbsp;* Şarj Desteği: Musso EV, hızlı şarj konusunda oldukça iddialı. 120 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde batarya, %10'dan %80'e sadece 28 dakikada dolabiliyor. Ayrıca 11 kW AC şarj desteği de mevcut. Ancak, araçta ısı pompası donanımı bulunmuyor.</strong></p><p><strong>&nbsp;* Boyutlar ve Kapasite: 5.160 mm uzunluğa ve 3.150 mm dingil mesafesine sahip olan Musso EV, 880 kg'lık taşıma kapasitesiyle hem ticari işler için hem de aile kullanımı için geniş bir hacim sunuyor.</strong></p><p><strong>Pazarın Yeni Oyuncusu</strong></p><p><strong>KGM'nin bu yeni elektrikli pick-up modeli, Türkiye'de Togg T10X gibi yerli modellere ve Çinli markaların elektrikli araçlarına güçlü bir rakip olacak. Özellikle hızlı şarj yeteneği ve yüksek taşıma kapasitesi, Musso EV'yi segmentinde öne çıkarıyor.</strong></p><p><strong>Bu yeni modelin, Türkiye'deki elektrikli araç pazarında dengeleri nasıl değiştireceği merakla bekleniyor.</strong></p><p><br></p>

Devamını Oku
Yorumoto Haber


Toyota'dan Devrim Niteliğinde Hamle: 5 Dakikada 1600 KM Menşil Sunan Batarya Geliyor!
16.09.2025
Otomotiv Blog

Toyota'dan Devrim Niteliğinde Hamle: 5 Dakikada 1600 KM Menşil Sunan Batarya Geliyor!

<h2>Toyota'dan Devrim Niteliğinde Hamle: 5 Dakikada 1600 KM Menşil Sunan Batarya Geliyor!</h2><p>Otomotiv dünyasının devi Toyota, elektrikli araç (EV) teknolojisinde oyunun kurallarını değiştirecek bir gelişmeyle gündemde. Gelen bilgilere göre Toyota,&nbsp;<strong>yalnızca 5 dakikada şarj edilebilen ve bu kısa şarjla tam 1600 kilometrelik bir menzil sunan</strong>&nbsp;batarya teknolojisini geliştirme yolunda önemli adımlar attı. Bu durum, elektrikli araçların geleceği hakkında tüm beklentileri alt üst edecek bir gelişme olarak değerlendiriliyor.</p><p><br></p><h3>Menzil Endişesi Tarihe Karışıyor</h3><p>Elektrikli araç kullanıcılarının en büyük endişelerinden biri olan menzil yetersizliği ve uzun şarj süreleri, Toyota'nın bu yeni batarya teknolojisiyle tarihe karışacak gibi görünüyor. 1600 kilometrelik bir menzil, çoğu benzinli aracın tek depo ile gidebileceği mesafeyi bile geride bırakarak, uzun yolculukları elektrikli araçlarla çok daha konforlu ve pratik hale getirecek.</p><p><br></p><h3>Katı Hal Bataryaları ile Gelen İnovasyon</h3><p>Toyota'nın bu çığır açan teknolojide&nbsp;<strong>katı hal bataryalarına</strong>&nbsp;odaklandığı biliniyor. Geleneksel lityum-iyon bataryalardaki sıvı elektrolit yerine katı bir elektrolit kullanan bu bataryalar, daha yüksek enerji yoğunluğu, daha hızlı şarj süreleri ve artırılmış güvenlik gibi avantajlar sunuyor. Toyota, bu alandaki Ar-Ge çalışmalarına uzun süredir devam ediyordu ve bu haberler, çalışmalarının meyvelerini vermeye başladığını gösteriyor.</p><p><br></p><h3>Piyasaya Çıkış Tarihi ve Etkileri</h3><p>Henüz bu devrim niteliğindeki bataryaların hangi modelde ve ne zaman piyasaya sürüleceği konusunda resmi bir açıklama yapılmamış olsa da, sektör analistleri Toyota'nın bu teknolojiyi&nbsp;<strong>2027-2028 yılları civarında</strong>&nbsp;ilk modellerinde kullanmaya başlayabileceğini öngörüyor. Eğer bu teknoloji başarıyla hayata geçirilirse:</p><ul><li><strong>Elektrikli araçlara geçiş hızlanacak:</strong>&nbsp;Uzun menzil ve kısa şarj süresi, daha fazla tüketicinin elektrikli araçları tercih etmesini sağlayacak.</li><li><strong>Şarj altyapısı ihtiyacı değişecek:</strong>&nbsp;Daha uzun menzilli araçlar, şarj istasyonlarına olan bağımlılığı azaltacak.</li><li><strong>Toyota'nın pazar payı artacak:</strong>&nbsp;Bu teknoloji, Toyota'yı elektrikli araç pazarında lider konuma taşıyabilir.</li></ul><h3>Otomotiv Endüstrisinde Yeni Bir Dönem Başlıyor</h3><p>Toyota'nın bu iddiası, elektrikli araç teknolojisinde bir dönüm noktası olabilir. 5 dakikada 1600 km menzil sunan bir batarya, sadece Toyota için değil, tüm otomotiv endüstrisi için yeni bir çağın başlangıcı anlamına geliyor. Gözler şimdi Toyota'nın resmi açıklamalarında ve bu teknolojiyi yollara ne zaman çıkaracaklarında.</p>
5 Dakikada Şarj Olan Bataryalar Yolda: Devrim Yolda
16.09.2025
Otomotiv Blog

5 Dakikada Şarj Olan Bataryalar Yolda: Devrim Yolda

<h2>5 Dakikada Şarj Olan Bataryalar Yolda: Devrim Yolda</h2><p>Otomotiv dünyası, elektrikli araçların (EV) menzil ve şarj süresi endişelerini ortadan kaldıracak yeni bir devrime hazırlanıyor. Son gelişmeler, araç bataryalarının sadece&nbsp;<strong>5 dakika gibi kısa bir sürede tamamen şarj olabileceği</strong>&nbsp;bir geleceğin kapılarını aralıyor. Bu teknoloji, elektrikli araçların kullanımını benzinli araçlarla aynı konfora taşıyarak, büyük bir dönüşümün fitilini ateşleyecek.</p><p><br></p><h3>Batarya Teknolojisinde Son Durağanlık Bitiyor</h3><p>Mevcut elektrikli araç bataryalarının şarj süreleri, kullanıcılar için hala önemli bir engel teşkil ediyor. Ancak, son iki günde otomotiv teknolojisi alanında yaşanan gelişmeler, bu durumu kökten değiştirecek potansiyele sahip. Araştırmacılar ve otomotiv devleri, batarya teknolojisinde sınırları zorlayarak, saniyeler içinde dolum yapabilen süper şarj teknolojileri üzerinde yoğunlaşıyor.</p><p><br></p><h3>Süper Şarj Teknolojisinin Detayları</h3><p>Yeni nesil batarya teknolojileri, geleneksel lityum-iyon bataryalardan farklı çalışma prensiplerine dayanıyor.&nbsp;<strong>Katı hal bataryaları</strong>&nbsp;gibi yenilikçi yaklaşımlar, daha yüksek enerji yoğunluğu sunarken, aynı zamanda daha hızlı iyon transferi sağlayarak şarj sürelerini dramatik şekilde azaltıyor. Bu sayede, araçların menzili artarken, şarj noktalarında geçirilen zaman minimuma inecek.</p><p><br></p><h3>Gelecek Ne Zaman?</h3><p>Otomotiv sektörü, 2025 yılı ve sonrasını hedefleyen birçok yeni modelde bu çığır açan teknolojiyi sunmayı planlıyor. İlk aşamalarda yüksek performanslı ve lüks segment araçlarda görülmesi beklenen bu teknoloji, zamanla daha geniş bir kitleye ulaşacak. Bu durum, elektrikli araçların benimsenme oranını önemli ölçüde artıracak ve fosil yakıtlı araçların hakimiyetine son verecek bir süreci hızlandıracak.</p><p><br></p><h3>Sektördeki Heyecan Dorukta</h3><p>Otomotiv üreticileri ve teknoloji firmaları, bu devrim niteliğindeki gelişmeyle birlikte büyük bir heyecan içinde. 5 dakikada şarj olabilen bataryalar, elektrikli araçların pratikliğini ve cazibesini artırarak, küresel otomotiv pazarında dengeleri yeniden kuracak. Bu gelişme, aynı zamanda daha temiz bir çevre ve sürdürülebilir bir ulaşım geleceği için de umut verici bir adım olarak öne çıkıyor.</p><p><br></p><p>Bu teknolojinin ne zaman yaygınlaşacağı konusunda net tarihler vermek zor olsa da, otomotiv endüstrisindeki bu hızlı ilerleme, elektrikli araçların geleceğinin ne kadar parlak olduğunu gösteriyor. Sadece birkaç yıl içinde, "şarj istasyonunda uzun süre beklemek" kavramı tarihe karışacak gibi görünüyor.</p>
1.6 TDI vs. 1.5 dCi: Hangi Motor Sizin İçin Daha İyi?
16.09.2025
Otomotiv Blog

1.6 TDI vs. 1.5 dCi: Hangi Motor Sizin İçin Daha İyi?

<p>Dizel motorlar arasında sıkça karşılaştırılan iki popüler seçenek olan&nbsp;<strong>1.6 TDI</strong>&nbsp;ve&nbsp;<strong>1.5 dCi</strong>&nbsp;motorlar, farklı markalar ve modellerde karşımıza çıkıyor. Peki, bu iki motor arasındaki temel farklar nelerdir ve hangi motor sizin ihtiyaçlarınıza daha uygun? Bu blog yazısında, her iki motorun özelliklerini, avantajlarını ve dezavantajlarını derinlemesine inceleyeceğiz.</p><p><br></p><h3><strong>Motor Teknolojileri ve Performans Karşılaştırması</strong></h3><ul><li><strong>1.6 TDI:</strong>&nbsp;Volkswagen Grubu'nun (VW, Audi, Skoda, Seat) kullandığı bu motor, common rail enjeksiyon sistemiyle çalışan, turboşarjlı ve intercooler'lı bir yapıya sahiptir. Genellikle daha yüksek tork değerleri ve daha canlı bir hızlanma sunma eğilimindedir. Yakıt ekonomisi konusunda da iddialı olan bu motorlar, performans ve verimlilik dengesiyle öne çıkar.</li><li><strong>1.5 dCi:</strong>&nbsp;Renault Grubu'nun (Renault, Dacia, Nissan) yaygın olarak kullandığı bu motor da common rail teknolojisine sahip, turboşarjlı ve intercooler'lıdır. Genellikle daha sessiz çalışması ve daha yumuşak bir sürüş deneyimi sunmasıyla bilinir. Yakıt tüketimi konusunda oldukça başarılıdır ve özellikle uzun yollarda ekonomik bir seçenek sunar.</li></ul><h3><strong>Yakıt Tüketimi ve Çevresel Etki</strong></h3><p>Her iki motor da modern dizel teknolojileri sayesinde oldukça&nbsp;<strong>yakıt verimli</strong>dir. Ancak, sürüş tarzı, yol koşulları ve aracın ağırlığı gibi faktörlere bağlı olarak tüketim değerleri değişiklik gösterebilir. Genel olarak, 1.5 dCi motorlar biraz daha avantajlı olabilirken, 1.6 TDI motorlar da rekabetçi yakıt tüketimi sunar.</p><p>Emisyon değerleri açısından da her iki motor da güncel emisyon standartlarına uyum sağlamak için partikül filtresi (DPF) gibi teknolojilere sahiptir.</p><p><br></p><h3><strong>Bakım Maliyetleri ve Güvenilirlik</strong></h3><p>Her iki motor ailesi de genel olarak&nbsp;<strong>güvenilir</strong>&nbsp;olarak kabul edilir. Ancak, bakım maliyetleri markadan markaya ve yetkili servis politikalarına göre farklılık gösterebilir. Yedek parça bulunabilirliği ve servis ağının genişliği de önemli birer faktördür.</p><p><br></p><h3><strong>Sizin İçin Doğru Motor Hangisi?</strong></h3><ul><li><strong>Daha sportif bir sürüş ve yüksek tork bekliyorsanız:</strong>&nbsp;1.6 TDI motorlu araçlar sizin için daha cazip olabilir.</li><li><strong>Daha sessiz, konforlu ve ekonomik bir sürüş arıyorsanız:</strong>&nbsp;1.5 dCi motorlu araçlar öne çıkabilir.</li></ul><p>Sonuç olarak,&nbsp;<strong>1.6 TDI</strong>&nbsp;ve&nbsp;<strong>1.5 dCi</strong>&nbsp;motorlar, kendi segmentlerinde oldukça başarılı seçeneklerdir. Karar verirken, kişisel sürüş alışkanlıklarınızı, aracın kullanım amacını ve bütçenizi göz önünde bulundurmanız önemlidir.</p><p>Aracınızda hangi motoru tercih edersiniz ve neden? Yorumlarda bizimle paylaşın!</p>

Araç Karşılaştırma

  İletişim   Blog   Haber   Hakkımızda