Fi̇at / Bravo / 1.6 Mjet

Editör Yorumu

2013 model Fiat Bravo 1.6 Multijet Otomatik (Dualogic), güçlü motor yapısı ve şık dış tasarımıyla dikkat çeken bir C sınıfı hatchback olarak öne çıktı. Dualogic şanzıman, şehir içi kullanımda rahatlık sunarken vites geçişlerindeki sarsıntı hissi nedeniyle tam otomatik konforu bekleyen kullanıcılar için sınırlı kalabiliyor...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2013 model Fiat Bravo 1.6 Multijet Otomatik (Dualogic), güçlü motor yapısı ve şık dış tasarımıyla dikkat çeken bir C sınıfı hatchback olarak öne çıktı. Dualogic şanzıman, şehir içi kullanımda rahatlık sunarken vites geçişlerindeki sarsıntı hissi nedeniyle tam otomatik konforu bekleyen kullanıcılar için sınırlı kalabiliyor. Donanım kalitesi ve sürüş dengesi tatmin edici olsa da ikinci elde manuel modellere göre daha az talep görüyor.

İkinci elde piyasası: Orta-alt seviye

Motor Ömrü

• Ortalama motor ömrü: 350.000 – 450.000 km civarı
• Yağ ve filtre değişimi: 10.000 km aralıklarla düzenli yapılmalı
• Dayanıklı turbo dizel yapısı
• Hararet yapmaya hassas değil: Soğutma sistemi yeterli, ancak fan, termostat ve radyatör bakımları zamanında yapılmalı

Şanzıman Ömrü

• Şanzıman tipi: 6 ileri Dualogic (otomatikleştirilmiş manuel)
• Ortalama ömrü: 200.000 – 250.000 km civarı
• Robot ve debriyaj sistemi servis ihtiyacı: 100.000 – 140.000 km arası
• Sarsıntılı vites geçişleri kullanıcıyı rahatsız edebilir, sakin kullanım tavsiye edilir

Konfor

• Şehir içi sürüşte vites geçişleri dikkat çekse de genel sürüş rahat
• Uzun yolda dengeli ve sessiz seyir
• Süspansiyon yol tutuşa yönelik ayarlanmış, çukurlarda sertlik hissedilir
• İç mekân kalitesi sınıf ortalamasının üzerinde

Kronik Sorunlar

• Dualogic robot sisteminde yaşa bağlı arızalar
• Turbo hortum ve EGR valfi problemleri
• Süspansiyon burç ve rotillerde aşınma
• Trim sesleri özellikle 100 bin km sonrası başlayabiliyor

Elektronik Sorunlar

• Şanzıman beyin arızaları (bazı örneklerde)
• ABS sensörü ve turbo basınç sensörü problemleri
• Elektrikli camlarda yavaşlama
• Klima gaz kaçakları

Artıları

• Güçlü ve düşük yakıt tüketimli motor
• Donanım seviyesi ve malzeme kalitesi yüksek
• Otomatik sürüş rahatlığı (alışanlar için)
• Uzun ömürlü dizel altyapı

Eksileri

• Düşük hızda sarsıntılı vites geçişleri
• Dualogic şanzıman bakım maliyetleri yüksek
• İkinci elde manuel modellere göre daha az talep
• Turbo ve EGR sistemlerinde yaşa bağlı arıza riski

En Çok Tercih Edilen Paket

• Dynamic Paketi 2013 yılında da en çok tercih edilen versiyondur.

Orta Sınıf Paket Özellikleri (Dynamic Paketi için)

• Dijital klima
• ABS
• ESP
• Çift hava yastığı
• Elektrikli ön ve arka camlar
• Park sensörü
• Yol bilgisayarı
• CD-MP3 çalar
• Alaşım jantlar

Kimler İçin Uygun?

• Vitesle uğraşmadan şehir içi konfor arayanlar
• Uygun fiyatlı ve dizel otomatik araç isteyenler
• Donanımlı ve şık bir hatchback isteyen ama vites geçişlerine alışabilecek sürücüler

Genel Değerlendirme: 6.5/10