Bmw / 5 Serisi / 520i

Editör Yorumu

2021 model 520i, G30 kasanın makyajlı versiyonuyla geldi. Far tasarımı, tampon çizgileri ve ekran yapısı yenilenmiş, daha modern bir görünüm kazanmış. 1.6 litrelik turbo benzinli motor aynı şekilde devam ediyor; uzun yolda tasarruflu, şehir içindeyse kontrollü kullanımla tüketimi dengede tutulabiliyor. Otomatik şanzıman geçişleri pürüzsüz, şehir...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2021 model 520i, G30 kasanın makyajlı versiyonuyla geldi. Far tasarımı, tampon çizgileri ve ekran yapısı yenilenmiş, daha modern bir görünüm kazanmış. 1.6 litrelik turbo benzinli motor aynı şekilde devam ediyor; uzun yolda tasarruflu, şehir içindeyse kontrollü kullanımla tüketimi dengede tutulabiliyor. Otomatik şanzıman geçişleri pürüzsüz, şehir içi trafiğinde konforlu bir sürüş sağlıyor. Süspansiyon konforu başarılı, yol tutuş hâlâ güven veren yapıda. İkinci elde yeni tip far ve ekran yapısıyla bu yıl özellikle daha çok tercih ediliyor. En çok tutulan motor yine 1.6 turbo benzinli, donanımda Luxury Line ve M Sport paketler öne çıkıyor. Şanzıman sağlam, ama motor tarafında turbo, soğutma sistemi ve yağ geçmişi mutlaka kontrol edilmeli.

Motor Ömrü

• Düzenli bakımla 350.000 km üzeri dayanım sağlıyor.
• Turbo ve mild-hybrid sistem bakımı ihmal edilmemeli.
• Yağ ve filtre değişimleri zamanında yapılmalı.
• Soğutma sistemi düzenli kontrol edilmeli.

Şanzıman Ömrü

• 8 ileri ZF otomatik şanzıman kullanılıyor.
• Ortalama 350.000 km dayanım sunuyor.
• Şanzıman yağı değişimi yaklaşık 100.000 km’de öneriliyor.
• Vites geçişleri oldukça hızlı ve yumuşak.

Konfor

• Kabin içi yalıtım sınıf lideri seviyesinde.
• Süspansiyon konforu yüksek, uzun yolculuklarda yormuyor.
• Yeni nesil iDrive ve büyük dijital ekran ile gelişmiş sürüş deneyimi.
• Zengin konfor paketleri ve ileri seviye sürüş destek sistemleri mevcut.

Kronik Sorunlar

• Turbo hortumlarında kaçak riski bulunabiliyor.
• Soğutma sisteminde tıkanıklık yaşanabiliyor.
• Motor sıcaklığına dikkat edilmeli, hararet riski mevcut.
• Elektriksel küçük problemler zamanla ortaya çıkabiliyor.

Elektronik Sorunlar

• Yeni iDrive sistemi oldukça stabil, nadiren donma yapabiliyor.
• Park sensörlerinde hassasiyet sorunları nadiren görülüyor.
• Far modüllerinde zamanla arızalar oluşabiliyor.
• Elektrikli koltuklarda temassızlık yaşanabiliyor.

LPG Uyumluluğu

• Uyumlu değil.
• Turbo motor ve mild-hybrid sistem nedeniyle LPG dönüşümü önerilmez.
• Benzin kullanımı motor sağlığı açısından daha uygundur.

Artıları

• Makyajlı G30 kasa ile modern ve şık görünüm.
• Mild-hybrid destekli turbo motorla güçlü performans ve düşük tüketim.
• Üst düzey konfor ve sessiz kabin yapısı.
• Gelişmiş sürüş destek sistemleri ve güvenlik donanımları.
• Güncellenmiş iDrive ve geniş dijital kokpit.

Eksileri

• Turbo ve hibrit sistem bakım maliyetleri yüksek.
• Elektronik sistemlerde zamanla ufak arızalar oluşabiliyor.
• Yedek parça ve bakım maliyetleri yüksek.
• LPG uyumu olmaması ekonomik seçenekleri sınırlandırıyor.

Donanımsal Paket Bilgisi

• Sport Line, Luxury Line ve M Sport paketleri sunuluyor.
• Gelişmiş iDrive ekranı ve tam dijital gösterge paneli.
• Çift bölgeli otomatik klima.
• Park sensörleri, geri görüş kamerası ve 360 derece görüş sistemi (opsiyonel).
• Hız sabitleyici ve şerit takip asistanı.
• Deri koltuklar ve gelişmiş ses sistemleri (opsiyonel).
• Adaptif LED farlar, çarpışma önleyici sistemler ve sürüş asistanı plus (opsiyonel).

Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun?

• En güncel teknoloji ve üst seviye konfor arayan kullanıcılar için uygun.
• Mild-hybrid desteğiyle performans ve verimliliği bir arada isteyen sürücüler tercih edebilir.
• Uzun yol konforu ve gelişmiş güvenlik sistemlerini arayanlar için ideal.
• Düzenli bakım yapacak kullanıcılar için uzun yıllar sorunsuz kullanım sağlar.

Genel Değerlendirme: 9.3/10