2014 DS 4 1.6 e-HDi, yakıt ekonomisi ve farklı tasarımıyla döneminde dikkat çekmişti. Micro hybrid sistem sayesinde şehir içi tüketimi oldukça düşük. Motor sessiz ve verimli, ancak ETG6 şanzıman yapısı gereği sarsıntılı çalışıyor ve alışkanlık gerektiriyor. İç mekânda malzeme kalitesi tatmin edici, önde konforlu ama arka di...
Editör Yorumu
2014 DS 4 1.6 e-HDi, yakıt ekonomisi ve farklı tasarımıyla döneminde dikkat çekmişti. Micro hybrid sistem sayesinde şehir içi tüketimi oldukça düşük. Motor sessiz ve verimli, ancak ETG6 şanzıman yapısı gereği sarsıntılı çalışıyor ve alışkanlık gerektiriyor. İç mekânda malzeme kalitesi tatmin edici, önde konforlu ama arka diz mesafesi sınırlı.
İkinci elde piyasası zayıf.
Motor Ömrü
Ortalama ömür: 350.000 km civarı
Yağ değişim aralığı: 10.000 – 15.000 km
Triger seti değişim aralığı: 120.000 km
Not: Yaşı itibarıyla EGR, turbo hortumu ve su pompası kontrol edilmeli
Şanzıman Ömrü
Tip: 6 ileri yarı otomatik (ETG6)
Ortalama ömür: 200.000 – 250.000 km
Kavrama ömrü: 80.000 – 130.000 km
Vites geçişleri sarsıntılıdır, bu modelin karakteristiğidir
Konfor
Ön koltuklar destekli ve konforlu
Arka koltuk alanı dardır
Süspansiyon orta sertlikte, uzun yolda konforlu
Kabin sessizliği başarılı
Kronik Sorunlar
DPF kısa mesafede dolma eğilimindedir
EGR sisteminde kurumlanma
Triger gecikirse gergi sesi veya kayış kopması riski
Şanzıman beyninde geçici arıza ışığı
Elektronik Sorunlar
Multimedya ekranı yavaş açılabilir
Gösterge ekranında geçici uyarı ışıkları
Klima düğmeleri hassasiyet kaybedebilir
Geri görüş kamerası (olan araçlarda) geç devreye girebilir
Artıları
Çok düşük yakıt tüketimi
Sessiz çalışan motor
Kaliteli iç mekân malzemesi
Şehir içi kullanımda ekonomik yapı
Eksileri
Vites geçişleri sarsıntılı
Arka diz mesafesi dar
Yaşı ilerlemiş sistemlerde bakım maliyeti artabilir
Piyasası zayıf
En Çok Tercih Edilen Paket
So Chic donanımı, 2014 yılında yaygın olarak tercih edilmiştir.
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.