Toyota / Auri̇s / 1.33

Editör Yorumu

2014 model Auris 1.33 benzinli manuel, bir önceki yıl gelen yeni nesil tasarımı aynı şekilde koruyarak yola devam etti. 101 HP’lik atmosferik motor hâlâ düşük vergi ve sade kullanım avantajı sunarken, kullanıcılar bu yılda daha çok iç mekân kalitesi ve sürüş konforundaki iyileştirmeleri öne çıkardı. Toyota’nın dayanıklılı...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2014 model Auris 1.33 benzinli manuel, bir önceki yıl gelen yeni nesil tasarımı aynı şekilde koruyarak yola devam etti. 101 HP’lik atmosferik motor hâlâ düşük vergi ve sade kullanım avantajı sunarken, kullanıcılar bu yılda daha çok iç mekân kalitesi ve sürüş konforundaki iyileştirmeleri öne çıkardı. Toyota’nın dayanıklılığı bu yılda da korunurken, performans hâlâ sakin kullanıcıya hitap ediyor. İkinci elde yeni kasa avantajı ve düşük işletme maliyeti sayesinde hâlâ tercih ediliyor.

Motor Ömrü

• Ortalama dayanım: 250.000 – 300.000 km civarı
• Yağ ve filtre değişimi: 10.000 – 12.000 km
• Zincirli motor yapısı, kayış değişimi gerektirmez
• LPG uyumu zayıf, subap arızası riski taşıyor
• Yüksek devirli kullanımlarda yağ eksiltme yaşanabiliyor

Şanzıman Ömrü

• 6 ileri manuel şanzıman
• Ortalama dayanım: 350.000 km üzeri
• Debriyaj değişimi: 130.000 – 160.000 km aralığında
• Vites geçişleri yumuşak, sessiz ve kullanımı rahat

Konfor

• Süspansiyon şehir içi bozuk zeminlerde başarılı
• Yalıtım önceki nesle göre oldukça iyileştirilmiş
• Koltuklar rahat ve destek seviyesi günlük kullanım için yeterli
• Sürüş pozisyonu ergonomik, uzun yolda da yormaz

Kronik Sorunlar

• LPG dönüşümünde subap aşınması hâlâ riskli
• Yağ eksiltme problemi bazı kullanıcılarca bildiriliyor
• Ön takımda 100.000 km sonrası ses oluşabiliyor
• Soğutma sistemindeki plastik parçalarda çatlama riski

Elektronik Sorunlar

• Multimedya sistemli araçlarda donma şikâyeti bildirilebiliyor
• Elektrikli cam düğmelerinde geç tepki yaşanabiliyor
• Klima tuşlarında zamanla sertleşme olabilir
• Gösterge paneli ışıklarında solukluk görülebiliyor

Artıları

• Modern ve sportif dış tasarım
• Çok düşük vergi ve sade bakım maliyeti
• Geliştirilmiş iç mekân ve sürüş konforu
• Şehir içi kullanım için ideal yapı

Eksileri

• LPG’ye uyumsuz motor yapısı
• Performans beklentisi olanlar için yetersiz
• Donanım bazı paketlerde hâlâ sınırlı
• Uzun yol performansı zayıf kalabiliyor

En Çok Tercih Edilen Paket

• Active
• Comfort

Orta Sınıf Paket Özellikleri (Comfort)

• Dijital klima
• Elektrikli ön ve arka camlar
• Yol bilgisayarı
• 4 hava yastığı
• ABS, EBD, VSC
• USB/MP3 destekli multimedya sistemi
• Uzaktan kumandalı merkezi kilit

Kimler İçin Uygun?

• Yeni kasa görünümüne sahip, ekonomik benzinli araç arayanlar
• Düşük vergi ve uzun ömürlü sade yapı isteyen kullanıcılar
• LPG yerine sadece benzinli kullanım düşünenler
• İkinci elde uygun fiyatla risksiz model isteyen bireyler

Genel Değerlendirme: 7.3/10