Honda / Ci̇ty / 1.4

Editör Yorumu

2009 model Honda City, önceki nesle göre tamamen yenilenmiş bir tasarımla geldi. Daha modern dış görünüm, daha geniş iç hacim ve geliştirilmiş donanım dikkat çekiyor. En önemli fark, artık i-VTEC motor kullanılması. Bu sayede hem daha güçlü hem de daha verimli bir sürüş sağlıyor.

Otomatik CVT şanzıman konfor arayanlar i...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2009 model Honda City, önceki nesle göre tamamen yenilenmiş bir tasarımla geldi. Daha modern dış görünüm, daha geniş iç hacim ve geliştirilmiş donanım dikkat çekiyor. En önemli fark, artık i-VTEC motor kullanılması. Bu sayede hem daha güçlü hem de daha verimli bir sürüş sağlıyor.

Otomatik CVT şanzıman konfor arayanlar için iyi bir seçenek, ancak manuel versiyon hem daha sorunsuz hem de daha ekonomik. Genel olarak 2009, City’nin daha “olgun” bir sedan hâline geldiği yıl.

Motor Ömrü

• 1.4 i-VTEC motor, bakımlı kullanıldığında 400.000 km+ dayanır.
• Zincirli motor, uzun ömürlü ve sağlamdır.
• Yağ bakımı 10.000 km’de yapılmalı.
• LPG uyumluluğu yüksek, fakat iyi bir kit şart.

Şanzıman Ömrü

• 5 ileri manuel ve CVT otomatik seçenekleri mevcut.
• Manuel: 400.000 km+ sorunsuz gider.
• CVT otomatik: Ortalama 200.000 – 250.000 km ömür.
• CVT’de yağ değişimi çok önemlidir (40-60 bin km’de bir).

Konfor

• Önceki nesle göre daha geniş iç hacim ve daha ferah bir kabin.
• Arka diz mesafesi gayet iyi, aile kullanımına uygun.
• Süspansiyon konfor odaklı, ama virajlarda biraz yumuşak kalabiliyor.
• İzolasyon geliştirilmiş, yine de yüksek hızda yol sesi gelebiliyor.

Kronik Sorunlar

• CVT’de bakım ihmal edilirse titreme ve arıza görülebilir.
• Klima kompresörü sorunları nadiren çıkabiliyor.
• Direksiyon kutusu ses yapabiliyor.

Elektronik Sorunlar

• Cam otomatiği düğmelerinde temassızlık.
• Klima panelinde ışıklandırma problemleri.
• Sensör arızaları nadiren yaşanabiliyor.

Artıları

• Güçlü ve ekonomik i-VTEC motor.
• Geniş iç hacim, 500 lt bagaj.
• Dayanıklı yapı, uygun parça maliyetleri.
• LPG uyumluluğu.

Eksileri

• CVT şanzıman masraflı olabilir.
• Yalıtım hâlâ sınırlı.
• Sade iç tasarım, teknolojik özellikler sınırlı.

Kimler için Uygun?

• Ekonomik ve sağlam bir sedan isteyenler.
• Aileler için bütçe dostu araç arayanlar.
• Uzun ömürlü motor ve düşük yakıt isteyenler.
• LPG ile düşük maliyetli kullanım isteyenler.

Genel Değerlendirme

Honda City 2009, i-VTEC motoruyla performans ve ekonomi dengesini başarıyla sunuyor. Geniş iç hacmi, sağlamlığı ve düşük tüketimiyle hâlâ tercih edilebilecek bir sedan. Manuel versiyonu masrafsızlığıyla öne çıkıyor, otomatik isteyenlerinse CVT bakımına dikkat etmesi şart.

Genel Değerlendirme: 8.4 / 10