Bmw / 5 Serisi / 520d

Editör Yorumu

2017 model 520d, BMW’nin G30 kodlu yeni kasasıyla yollara çıktı. Daha modern tasarım, geniş iç hacim ve hafifletilmiş gövde yapısıyla selefine göre birçok alanda iyileştirme sunuyor. 2.0 dizel motor yine yakıt konusunda cömert, uzun yolda fabrika verilerine yakın tüketim değerleri yakalanabiliyor. Otomatik şanzımanla şehir içi kull...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2017 model 520d, BMW’nin G30 kodlu yeni kasasıyla yollara çıktı. Daha modern tasarım, geniş iç hacim ve hafifletilmiş gövde yapısıyla selefine göre birçok alanda iyileştirme sunuyor. 2.0 dizel motor yine yakıt konusunda cömert, uzun yolda fabrika verilerine yakın tüketim değerleri yakalanabiliyor. Otomatik şanzımanla şehir içi kullanımda konfor yüksek, süspansiyon daha dengeli çalışıyor. İkinci elde yeni kasa olması nedeniyle oldukça talep görüyor. Bu yılda en çok tercih edilen motor yine 2.0 dizel, donanım olarak ise Luxury Line ve Prestige öne çıkıyor. ZF otomatik şanzıman geçişleri hızlı ve sarsıntısız, genel sürüş karakteri daha rafine hale gelmiş.

Motor Ömrü

• Düzenli bakımla 500.000 km üzeri dayanabiliyor.
• Yeni B47 motor, zincir sorunu önceki nesle göre büyük ölçüde çözülmüş.
• EGR valfi ve turbo hortumları yine periyodik kontrol gerektiriyor.
• Yağ ve filtre değişimleri mutlaka zamanında yapılmalı.

Şanzıman Ömrü

• 8 ileri ZF otomatik şanzıman ~350.000 km dayanıyor.
• Yazılım güncellemeleriyle vites geçişleri oldukça rafine.
• Şanzıman yağı değişimi 100.000 km civarında öneriliyor.

Konfor

• Yeni G30 kasayla birlikte kabin içi yalıtımı ve konfor seviyesi ciddi şekilde iyileştirildi.
• iDrive 6.0 sistemi çok daha hızlı ve akıcı.
• Süspansiyon konforu üst düzeyde, özellikle adaptif süspansiyonlu modeller çok başarılı.
• Koltuk konforu ve iç mekân genişliği sınıf lideri.

Kronik Sorunlar

• Zincir sorunu büyük oranda çözülmüş olsa da, bakım ihmal edilmemeli.
• EGR valfi tıkanması riski azalsa da hâlâ mevcut.
• Turbo hortumlarında uzun vadede aşınma olabilir.
• Elektronik donanımlarda yazılım güncellemeleri zamanında yapılmalı.

Elektronik Sorunlar

• iDrive 6.0 oldukça stabil, nadiren yazılım kaynaklı küçük sorunlar çıkabiliyor.
• Park asistanı ve otonom sürüş destekleri bazen kalibrasyon gerektirebiliyor.
• Far modüllerinde nadir de olsa arızalar olabiliyor.

Artıları

• Yepyeni G30 kasa: daha modern, daha hafif ve daha verimli.
• B47 motor ile artırılmış güvenilirlik.
• Sınıf lideri konfor ve sürüş kalitesi.
• Zengin donanım seçenekleri ve üst düzey multimedya.
• Güncellenmiş sürüş destek sistemleri.

Eksileri

• Yüksek bakım ve parça maliyetleri devam ediyor.
• Opsiyonel donanımların fazlalığı maliyeti artırabiliyor.
• Elektronik ekipmanlarda uzun vadede bakım gereksinimi olabiliyor.
• İkinci el piyasasında hızlı değer kaybı görülebiliyor.

Donanımsal Paket Bilgisi

2017 BMW 520d’de Sport Line, Luxury Line ve M Sport paketleri öne çıkıyor:

• iDrive 6.0 dokunmatik ekran
• Adaptif LED farlar
• Şerit takip asistanı ve aktif şerit yönlendirme
• Otonom park asistanı
• Gelişmiş adaptif hız sabitleyici
• Çift bölgeli otomatik klima
• Elektrikli, hafızalı ve ısıtmalı koltuklar
• Genişletilmiş sürüş destek sistemleri

Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun?

2017 model BMW 520d, G30 kasa ile birlikte ciddi bir evrim geçirerek sınıfında referans noktası hâline geldi. B47 motor sayesinde kronik zincir sorunları büyük ölçüde geride kalmış durumda. Konfor, teknoloji ve sürüş destek sistemleri açısından çağ atlamış bir otomobil. Premium segmentte hem şık, hem verimli, hem de teknolojik bir sedan isteyen kullanıcılar için çok güçlü bir seçenek.

Genel Değerlendirme: 8.9/10