2010 model 520i, E60 kasanın son benzinli yılı diyebiliriz. Dış tasarımı hâlâ dikkat çekici, iç mekân ise dönemine göre şık ve kaliteli. 2.2 litrelik atmosferik benzinli motor sessiz çalışır, yürüyüşü düzgündür ama şehir içi tüketimi yüksek kalır. Uzun yolda daha makul değerler elde edilebilir. Otomatik vites şehir içi kullanımda rahatl...
Editör Yorumu
2010 model 520i, E60 kasanın son benzinli yılı diyebiliriz. Dış tasarımı hâlâ dikkat çekici, iç mekân ise dönemine göre şık ve kaliteli. 2.2 litrelik atmosferik benzinli motor sessiz çalışır, yürüyüşü düzgündür ama şehir içi tüketimi yüksek kalır. Uzun yolda daha makul değerler elde edilebilir. Otomatik vites şehir içi kullanımda rahatlık sağlar, vites geçişleri yumuşaktır. Süspansiyon konforlu, özellikle bozuk yollarda darbeleri iyi emer. İkinci elde dizeller kadar rağbet görmese de, düzgün bakımlı ve orijinal kilometredeki benzinli araçlar hâlâ tercih edilir. Bu yılda da en çok kullanılan motor 2.2 benzinli, donanım tarafında Comfort ve Executive paketler öne çıkar. Şanzıman geçmişi temizse sorunsuzdur ama yaş itibarıyla detaylı kontrol mutlaka yapılmalı.
Motor Ömrü
Düzenli bakımla 400.000 km üzeri dayanım sağlıyor.
Zincir sorunu bulunmuyor, dayanıklı bir motor yapısı var.
Yağ kaçakları ve bobin arızaları takip edilmeli.
Yağ ve filtre değişimleri düzenli yapılmalı.
Şanzıman Ömrü
8 ileri ZF otomatik şanzıman kullanılıyor.
Ortalama 350.000 km dayanım bekleniyor.
Şanzıman yağı değişimi 100.000 km civarında öneriliyor.
Konfor
F10 kasa ile kabin içi konfor büyük ölçüde iyileştirildi.
Süspansiyon sistemi daha yumuşak ve yol tutuşu başarılı.
Kabin içi yalıtım sınıf lideri seviyesinde.
iDrive sistemi modernleşti ve daha hızlı çalışıyor.
Kronik Sorunlar
Bobin arızaları hâlâ yaşanabiliyor.
Yağ kaçakları zamanla görülebiliyor.
Enjektörlerde tıkanma riski bulunuyor.
Elektriksel küçük problemler çıkabiliyor.
Elektronik Sorunlar
iDrive sistemi daha stabil ama zaman zaman donma yaşanabiliyor.
Park sensörlerinde hassasiyet sorunları oluşabiliyor.
Far modüllerinde arızalar görülebiliyor.
LPG Uyumluluğu
Uyumlu.
2.0 litrelik atmosferik motor LPG dönüşümüne uygundur.
Kaliteli bir LPG kiti ve iyi montaj ile sorunsuz çalışır.
Düzenli bakım ve kalibrasyon uzun ömür sağlar.
Artıları
F10 kasa ile modern tasarım ve güncel donanımlar.
LPG uyumu ile ekonomik kullanım imkânı.
Yüksek konfor ve sessiz kabin.
iDrive sistemi daha gelişmiş.
Uzun yolculuklarda üst düzey sürüş keyfi.
Eksileri
Elektronik sistemler zaman zaman sorun çıkarabiliyor.
Yedek parça ve bakım maliyetleri yüksek.
Yakıt tüketimi günümüz standartlarına göre biraz fazla.
Alt devirlerde performans eksikliği hissedilebiliyor.
Donanımsal Paket Bilgisi
Comfort, Luxury ve Sport paketleri bulunuyor.
Yenilenmiş iDrive ekranı.
Çift bölgeli otomatik klima.
Park sensörleri.
Hız sabitleyici (opsiyonel).
Deri koltuklar (opsiyonel).
Xenon farlar ve adaptif far teknolojisi (opsiyonel).
Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun?
Modern F10 kasası ile prestijli sedan arayan kullanıcılar için uygun.
LPG uyumluluğu sayesinde ekonomik kullanım isteyenler tercih edebilir.
Düzenli bakım yapacak kullanıcılar için uzun yıllar sorunsuz kullanım sağlar.
Hem şehir içi hem de uzun yol konforu arayanlar için iyi bir seçenek.
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.