Bmw / 5 Serisi / 520d

Editör Yorumu

2018 model 520d, G30 kasanın oturmuÅŸ halidir. Dış tasarımı hâlâ güncel, iç mekânda ise sessizlik ve kalite hissi belirgin. 2.0 dizel motor yakıt konusunda cimri davranıyor, özellikle uzun yolda çok düşük tüketim deÄŸerleri görülebiliyor. Otomatik vitesiyle ÅŸehir içi sürüşü rahat, süspansiyon ise hem konforlu hem de yol tutuÅŸ aÃ...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2018 model 520d, G30 kasanın oturmuş halidir. Dış tasarımı hâlâ güncel, iç mekânda ise sessizlik ve kalite hissi belirgin. 2.0 dizel motor yakıt konusunda cimri davranıyor, özellikle uzun yolda çok düşük tüketim değerleri görülebiliyor. Otomatik vitesiyle şehir içi sürüşü rahat, süspansiyon ise hem konforlu hem de yol tutuş açısından başarılı. İkinci elde bu yılın modelleri güçlü ilgi görüyor, özellikle düşük kilometreli olanları hızlı el değiştiriyor. En çok tercih edilen motor yine 2.0 dizel, donanım tarafında Luxury Line ve Sport Line öne çıkıyor. ZF otomatik şanzıman geçişleri hissedilmeyecek kadar yumuşak, sürüşü keyifli ve dengeli.

Motor Ömrü

• Düzenli bakımla 500.000 km üzeri dayanım saÄŸlıyor.
• B47 motor, zincir sorununu büyük ölçüde çözmüş durumda.
• EGR valfi ve turbo hortumları düzenli olarak kontrol edilmeli.
• YaÄŸ ve filtre deÄŸiÅŸimleri kesinlikle ihmal edilmemeli.

Şanzıman Ömrü

• 8 ileri ZF otomatik ÅŸanzıman yaklaşık 350.000 km dayanıyor.
• Vites geçiÅŸleri yazılım iyileÅŸtirmeleri sayesinde oldukça yumuÅŸak.
• Åžanzıman yağı deÄŸiÅŸimi önerilen aralıkta yapılmalı.

Konfor

• Kabin içi yalıtımı oldukça baÅŸarılı.
• iDrive 6.0 sistemi dokunmatik ekranla daha kullanışlı.
• Adaptif süspansiyon opsiyonu ile sürüş kalitesi artırılmış.
• Konfor paketleri zenginleÅŸtirilmiÅŸ.

Kronik Sorunlar

• Zincir aşınması problemi büyük ölçüde çözülmüş, ama bakım ihmal edilmemeli.
• EGR valfi tıkanması riski devam ediyor.
• Turbo hortumlarında aşınma yaÅŸanabiliyor.
• Elektronik sistemlerde nadiren yazılımsal güncellemeler gerekebiliyor.

Elektronik Sorunlar

• iDrive sistemi oldukça stabil, ancak zaman zaman küçük yazılım hataları çıkabiliyor.
• Park asistanı sistemleri kalibrasyon gerektirebiliyor.
• Far modüllerinde nadiren arıza görülebiliyor.

Artıları

• GüncellenmiÅŸ multimedya ve sürüş destek sistemleri.
• Zincir problemi büyük ölçüde ortadan kalktı.
• Konforlu, sessiz ve rafine sürüş deneyimi.
• Güçlü motor performansı ve düşük tüketim.
• Premium malzeme kalitesi ve geniÅŸ iç hacim.

Eksileri

• Yüksek bakım ve parça maliyetleri sürüyor.
• Opsiyonel donanımlar araç fiyatını yükseltebiliyor.
• Elektronik sistemler zaman zaman hassas kalibrasyon gerektiriyor.
• Ä°kinci el deÄŸer kaybı yaÅŸanabiliyor.

Donanımsal Paket Bilgisi

2018 BMW 520d’de Sport Line, Luxury Line ve M Sport paketleri sunuluyor:

• iDrive 6.0 dokunmatik ekran
• Adaptif LED farlar
• Aktif ÅŸerit takip ve çarpışma önleme asistanı
• Otonom park asistanı
• Adaptif hız sabitleyici
• Çift bölgeli otomatik klima
• Elektrikli, hafızalı ve ısıtmalı koltuklar
• Premium ses sistemi (opsiyonel)

Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun?

2018 model BMW 520d, G30 kasanın iyice oturmuş ve olgunlaşmış versiyonu olarak öne çıkıyor. Zincir problemi büyük oranda çözülmüş, sürüş destek sistemleri ileri seviyeye taşınmış ve konfor hissiyatı artırılmış durumda. Premium sedan arayan, hem konforu hem performansı isteyen ve düzenli bakım yaptıracak kullanıcılar için Türkiye pazarında o yılların en güçlü seçeneklerinden biri.

Genel DeÄŸerlendirme: 9.0/10