Bmw / 5 Serisi / 520i

Editör Yorumu

2014 model 520i, 1.6 litrelik turbo benzinli motorla yoluna devam ediyor. Bu motor uzun yolda ekonomik, şehir içinde ise kontrollü kullanımda yakıt tüketimi makul seviyelerde kalıyor. Otomatik şanzımanla sürüş oldukça konforlu, geçişler sorunsuz ve akıcı. Süspansiyon hâlâ konfor odaklı, özellikle uzun yolda yorgunluk hissi yaratmaz. Yol tutuş da sın...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2014 model 520i, 1.6 litrelik turbo benzinli motorla yoluna devam ediyor. Bu motor uzun yolda ekonomik, şehir içinde ise kontrollü kullanımda yakıt tüketimi makul seviyelerde kalıyor. Otomatik şanzımanla sürüş oldukça konforlu, geçişler sorunsuz ve akıcı. Süspansiyon hâlâ konfor odaklı, özellikle uzun yolda yorgunluk hissi yaratmaz. Yol tutuş da sınıfına göre güven veriyor. İkinci elde LPG uyumluluğu nedeniyle hâlâ ilgi görüyor ama turbo motorla LPG dönüşümüne dikkat edilmeli. En çok tercih edilen motor yine 1.6 turbo benzinli, donanım tarafında Prestige ve Comfort paketler öne çıkıyor. Şanzıman genel olarak sorunsuz ama motorun yağı, turbosu ve soğutma sistemi alım öncesi mutlaka kontrol edilmeli.

Motor Ömrü

• Düzenli bakımla 350.000 km üzeri dayanım sağlıyor.
• Turbo bakımına dikkat edilmeli, düzenli kontrol şart.
• Yağ ve filtre değişimleri zamanında yapılmalı.
• Soğutma sistemi sürekli takip edilmeli.

Şanzıman Ömrü

• 8 ileri ZF otomatik şanzıman kullanılıyor.
• Ortalama 350.000 km dayanım sunuyor.
• Şanzıman yağı değişimi yaklaşık 100.000 km’de öneriliyor.
• Vites geçişleri yumuşak ve hızlı.

Konfor

• Kabin içi yalıtım bir önceki yıla göre daha da iyileştirildi.
• Süspansiyon konforu artırıldı, uzun yolda yormayan sürüş sağlıyor.
• iDrive sistemi daha hızlı ve stabil hale geldi.
• Makyajlı tasarımın getirdiği şıklık kabin içinde de hissediliyor.

Kronik Sorunlar

• Turbo hortumlarında kaçak yaşanabiliyor.
• Soğutma sisteminde tıkanıklık riski devam ediyor.
• Motor sıcaklığına dikkat edilmeli, hararet riski mevcut.
• Elektriksel küçük problemler zamanla ortaya çıkabiliyor.

Elektronik Sorunlar

• iDrive sistemi daha stabil olsa da nadiren donma yapabiliyor.
• Park sensörlerinde hassasiyet sorunları olabiliyor.
• Far modüllerinde arızalar görülebiliyor.
• Elektrikli koltuklarda temassızlık yaşanabiliyor.

LPG Uyumluluğu

• Uyumlu değil.
• Turbo motor olduğu için LPG dönüşümü önerilmez.
• Benzin kullanımı motor sağlığı açısından daha uygundur.

Artıları

• Makyajlı kasa ile daha modern ve şık görünüm.
• Turbo motor sayesinde iyi performans ve düşük tüketim.
• Geliştirilmiş iDrive sistemi.
• Konforlu sürüş ve sessiz kabin.
• Prestijli imajını korumaya devam ediyor.

Eksileri

• Turbo bakım maliyetleri yüksek.
• Elektronik sistemlerde zamanla sorunlar çıkabiliyor.
• Yedek parça ve bakım maliyetleri yüksek.
• LPG dönüşümüne uygun olmaması ekonomik kullanım sınırlandırıyor.

Donanımsal Paket Bilgisi

• Comfort, Luxury ve Sport paketleri sunuluyor.
• Yenilenmiş iDrive ekranı.
• Çift bölgeli otomatik klima.
• Park sensörleri.
• Hız sabitleyici (opsiyonel).
• Deri koltuklar (opsiyonel).
• Adaptif LED farlar ve dinamik sürüş asistanları (opsiyonel).

Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun?

• Makyajlı kasa tasarımı ve modern görünüm isteyen kullanıcılar için uygun.
• Turbo motorla performans isteyenler tercih edebilir.
• Düzenli bakım yapacak kullanıcılar için uzun yıllar sorunsuz kullanım sunar.
• Şehir içi ve uzun yol kullanımı için konfor arayanlar için ideal bir sedan.

Genel Değerlendirme: 8.3/10