Bmw / 5 Serisi / 520i

Editör Yorumu

2022 model 520i, G30 makyajlı kasanın artık tam anlamıyla oturduÄŸu dönem. 1.6 litrelik turbo benzinli motor sürüşte sessiz ve yeterli performans sunuyor, uzun yolda düşük tüketim saÄŸlarken ÅŸehir içi kullanımda da dikkatli sürüşle ekonomik kalabiliyor. Otomatik ÅŸanzıman geçiÅŸleri yumuÅŸak ve seri, günlük kullanımda sorunsuz bir deneyim sunuyor. SÃ...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2022 model 520i, G30 makyajlı kasanın artık tam anlamıyla oturduğu dönem. 1.6 litrelik turbo benzinli motor sürüşte sessiz ve yeterli performans sunuyor, uzun yolda düşük tüketim sağlarken şehir içi kullanımda da dikkatli sürüşle ekonomik kalabiliyor. Otomatik şanzıman geçişleri yumuşak ve seri, günlük kullanımda sorunsuz bir deneyim sunuyor. Süspansiyon hâlâ konforlu, yol tutuş ise yüksek hızlarda bile güven veriyor. İkinci elde özellikle yeni far tasarımı ve iç mekândaki dijital göstergeler sayesinde daha çok dikkat çekiyor. En çok tercih edilen motor yine 1.6 turbo benzinli, donanım tarafında Luxury Line ve M Sport paketler öne çıkıyor. Şanzıman yapısı sağlam, ancak alım öncesi motorun turbo sistemi, yağ geçmişi ve soğutma parçaları mutlaka kontrol edilmeli.

Motor Ömrü

• Düzenli bakımla 350.000 km üzeri dayanım saÄŸlıyor.
• Turbo ve mild-hybrid sistem bakımları ihmal edilmemeli.
• YaÄŸ ve filtre deÄŸiÅŸimleri düzenli yapılmalı.
• SoÄŸutma sistemi periyodik olarak kontrol edilmeli.

Şanzıman Ömrü

• 8 ileri ZF otomatik ÅŸanzıman kullanılıyor.
• Ortalama 350.000 km dayanım sunuyor.
• Åžanzıman yağı deÄŸiÅŸimi yaklaşık 100.000 km’de öneriliyor.
• Vites geçiÅŸleri son derece hızlı ve konforlu.

Konfor

• Kabin içi yalıtım sınıfının en iyilerinden.
• Süspansiyon sistemi yüksek konfor sunuyor, uzun yolda yormuyor.
• GeliÅŸmiÅŸ iDrive sistemi geniÅŸ ekran ve hızlı tepki süresi ile öne çıkıyor.
• Konfor paketleri ve dijital sürüş asistanları iyice çeÅŸitlendi.

Kronik Sorunlar

• Turbo hortumlarında kaçak riski olabiliyor.
• SoÄŸutma sisteminde tıkanıklık yaÅŸanabiliyor.
• Motor sıcaklığı kontrol edilmeli, hararet riski var.
• Elektriksel küçük problemler zamanla görülebiliyor.

Elektronik Sorunlar

• Yeni iDrive sistemi oldukça stabil ama nadiren donma yapabiliyor.
• Park sensörlerinde hassasiyet sorunları nadiren yaÅŸanıyor.
• Far modüllerinde zamanla arızalar görülebiliyor.
• Elektrikli koltuklarda temassızlık yaÅŸanabiliyor.

LPG UyumluluÄŸu

• Uyumlu deÄŸil.
• Turbo motor ve mild-hybrid sistem nedeniyle LPG dönüşümü önerilmez.
• Benzin kullanımı motor saÄŸlığı açısından daha uygundur.

Artıları

• Modern G30 makyajlı kasa tasarımı.
• Mild-hybrid destekli turbo motor ile yüksek verimlilik ve performans.
• Ãœst düzey konfor ve sessiz kabin yapısı.
• GeliÅŸmiÅŸ sürüş destek sistemleri ve baÄŸlantılı teknolojiler.
• GüncellenmiÅŸ iDrive ve dijital kokpit.

Eksileri

• Turbo ve hibrit sistem bakım maliyetleri yüksek.
• Elektronik sistemlerde zamanla ufak sorunlar çıkabiliyor.
• Yedek parça ve bakım maliyetleri yüksek.
• LPG uyumu olmaması ekonomik kullanım seçeneklerini sınırlandırıyor.

Donanımsal Paket Bilgisi

• Sport Line, Luxury Line ve M Sport paketleri sunuluyor.
• GeliÅŸmiÅŸ iDrive ekranı ve tam dijital gösterge paneli.
• Çift bölgeli otomatik klima.
• Park sensörleri, geri görüş kamerası ve 360 derece görüş sistemi (opsiyonel).
• Hız sabitleyici, ÅŸerit takip asistanı ve adaptif hız sabitleyici.
• Deri koltuklar ve geliÅŸmiÅŸ ses sistemleri (opsiyonel).
• Adaptif LED farlar, çarpışma önleyici sistemler ve sürüş asistanı plus (opsiyonel).

Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun?

• En güncel sürüş teknolojileri ve konfor donanımlarını isteyen kullanıcılar için ideal.
• Mild-hybrid sistem sayesinde yakıt verimliliÄŸi arayan sürücüler tercih edebilir.
• Ãœst düzey konfor ve baÄŸlantılı güvenlik sistemlerini önemseyenler için uygun.
• Düzenli bakım yapacak kullanıcılar için uzun yıllar sorunsuz kullanım saÄŸlar.

Genel DeÄŸerlendirme: 9.5/10