Ford / Fiesta / 1.0 EcoBoost

Editör Yorumu

2017 model Fiesta 1.0 EcoBoost otomatik, motor ve şanzıman yapısını büyük ölçüde önceki yıllardan devraldığı için kullanıcıların yaşadığı sorunlarda ciddi bir iyileşme sağlanmamıştır. Powershift otomatik şanzıman hâlâ en riskli parçaların başında gelirken, motorun triger sistemi ve yağ eksiltme problemleri sürmektedir. ...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2017 model Fiesta 1.0 EcoBoost otomatik, motor ve şanzıman yapısını büyük ölçüde önceki yıllardan devraldığı için kullanıcıların yaşadığı sorunlarda ciddi bir iyileşme sağlanmamıştır. Powershift otomatik şanzıman hâlâ en riskli parçaların başında gelirken, motorun triger sistemi ve yağ eksiltme problemleri sürmektedir. Performans ve yakıt tüketimi kağıt üstünde iyi görünse de, uzun vadede masraf potansiyeli yüksek bir otomobil.

İkinci elde piyasası çok zayıf, sağlam örneği çok nadir.

Motor Ömrü

• Ortalama motor ömrü: 200.000 – 250.000 km civarı
• Yağ değişimi: 10.000 km
• Triger kayışı: Islak sistem, en geç 100.000 km’de kontrol edilmeli
• Yağ eksiltme, turbo hortumu gevşemesi ve hararet sonrası conta arızası riski devam etmektedir.

Şanzıman Ömrü

• Tip: 6 ileri çift kavramalı otomatik (Powershift)
• Ortalama ömrü: 150.000 – 200.000 km
• Kavrama ömrü: 60.000 – 100.000 km
• Kronik sorunlar: Mekatronik arızası, sarsıntılı kalkış, geç vites geçişi, geri viteste gecikme.

Konfor

• Süspansiyonlar yumuşak, kısa mesafeli şehir içi sürüşlerde konforlu
• Ön koltuklar yeterince rahat, arka koltuklarda diz mesafesi dardır
• Kabin yalıtımı motor sesi açısından sınırlı
• Direksiyon tepkileri hassas, manevra kabiliyeti yüksektir

Kronik Sorunlar

• Triger kayışının yağla teması sonucu şişip kopma riski
• Turbo hortumu kaçakları
• Yağ eksiltme ve üst kapak conta problemleri
• Powershift şanzımanda mekatronik ve kavrama sorunları
• Soğuk havalarda ilk çalıştırmada sarsıntı

Elektronik Sorunlar

• Multimedya ekran geç açılabilir
• Gösterge ekranında geçici donmalar
• Klima düğmeleri zamanla sertleşebilir
• Şanzıman beyni yazılım hatası verebilir

Artıları

• Turbo motorla ilk kalkışlarda yeterli tork
• Küçük hacimle vergi avantajı
• Park kolaylığı
• Şehir içi için ideal boyutlar

Eksileri

• Powershift şanzıman ciddi masraf riski taşır
• Triger ve yağ eksiltme sorunları hâlâ devam eder
• Motor sesi kabine sızar
• Piyasası çok zayıf

En Çok Tercih Edilen Paket

• Titanium paketi bu yılda da en çok tercih edilen donanımdır.

Orta Sınıf Paket Özellikleri (Titanium)

• 15 inç jant
• LED gündüz farları
• Hız sabitleyici
• Dijital klima
• Bluetooth + USB bağlantı
• Park sensörü
• Deri direksiyon

Kimler İçin Uygun?

• Otomatik araç arayan ama bakım geçmişi çok iyi olan bir araç bulabilenler
• Şehir içi kullanımda sakin sürüş yapanlar
• Manuel vites istemeyen ancak teknik takibi sıkı yapabilecek kullanıcılar

Genel Değerlendirme: 7.0/10