2009 model 520i, E60 kasanın son benzinli temsilcilerinden biri. Tasarım zaten oturmuÅŸ, iç mekân ve sürüş hissi hâlâ sınıfının üstünde sayılır. 2.2 litrelik atmosferik benzinli motor sessiz ve kararlı çalışır ama ÅŸehir içi tüketimi dizellere göre belirgin ÅŸekilde yüksektir. Uzun yolda sabit hızla gidildiÄŸinde tüketim düşer. Otomatik ÅŸanzÄ...
Editör Yorumu
2009 model 520i, E60 kasanın son benzinli temsilcilerinden biri. Tasarım zaten oturmuş, iç mekân ve sürüş hissi hâlâ sınıfının üstünde sayılır. 2.2 litrelik atmosferik benzinli motor sessiz ve kararlı çalışır ama şehir içi tüketimi dizellere göre belirgin şekilde yüksektir. Uzun yolda sabit hızla gidildiğinde tüketim düşer. Otomatik şanzıman vites geçişlerinde yumuşaktır, şehir içinde konforlu bir sürüş sunar. Süspansiyon hâlâ yumuşak karakterli, yol tutuşu da yeterlidir. İkinci elde talebi dizellere göre daha düşük ama temiz, orijinal kilometreli olanlar ilgi görür. Bu yılda en çok tercih edilen motor hâlâ 2.2 litrelik benzinli ünite, donanımda ise Executive ve Comfort öne çıkar. Şanzıman genellikle sorunsuzdur ama yaş itibarıyla kontrolsüz alınmamalı.
Motor Ömrü
Düzenli bakımla 400.000 km üzeri dayanım sağlıyor.
Zincir gibi büyük bir sorun bulunmuyor.
Yağ kaçakları ve bobin arızaları dikkat edilmesi gereken noktalar.
Yağ ve filtre değişimleri aksatılmamalı.
Şanzıman Ömrü
6 ileri otomatik veya manuel şanzıman kullanılıyor.
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.