Bmw / 5 Serisi / 520d

Editör Yorumu

2010 model 520d, E60 kasanın son yılı. Artık tasarımı tanıdık, oturmuş bir duruşu var. 2.0 dizel motor yakıt konusunda hâlâ ekonomik, uzun yolda 5 litrenin altı rahat görülebiliyor. Şehir içi de dengeli, çok üzmez. Otomatik vitesiyle kullanımı rahat, geçişleri yumuşak ve geç tepkili değil. Süspansiyon hâlâ konforlu, direksiyon tepkileri net, y...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2010 model 520d, E60 kasanın son yılı. Artık tasarımı tanıdık, oturmuş bir duruşu var. 2.0 dizel motor yakıt konusunda hâlâ ekonomik, uzun yolda 5 litrenin altı rahat görülebiliyor. Şehir içi de dengeli, çok üzmez. Otomatik vitesiyle kullanımı rahat, geçişleri yumuşak ve geç tepkili değil. Süspansiyon hâlâ konforlu, direksiyon tepkileri net, yol tutuş da sınıfına göre iyi seviyede. İkinci elde hâlâ rağbet görüyor ama yaşlandığı için temizini bulmak zorlaşıyor. Bu yılda da en çok tercih edilen motor 2.0 dizel, donanımda ise Comfort ve Executive yine ön planda. Şanzıman geçmişi iyiyse üzmez ama yılların yorgunluğunu unutmamak lazım, alırken detaylı ekspertiz şart.

Motor Ömrü

• Düzenli bakımla 500.000 km üzeri dayanım sağlıyor.
• Zincir aşınması, hâlâ bu motorun en büyük risklerinden biri.
• EGR valfi ve turbo hortumları düzenli kontrol edilmeli.
• Yağ ve filtre değişimleri kesinlikle ihmal edilmemeli.

Şanzıman Ömrü

• 8 ileri ZF otomatik veya 6 ileri manuel şanzıman.
• Ortalama 350.000 km ömür.
• Şanzıman yağı değişimi 100.000 km civarında öneriliyor.

Konfor

• Yeni F10 kasa ile kabin içi yalıtım ve konfor seviyesi büyük ölçüde artırıldı.
• iDrive sistemi daha modern ve hızlı.
• Süspansiyon yapısı konfor ile sportifliği dengeliyor.
• İç mekânda malzeme kalitesi üst segment hissiyatı veriyor.

Kronik Sorunlar

• Zincir aşınması sorunu devam ediyor.
• EGR valfi tıkanabiliyor.
• Turbo hortumlarında kaçak görülebiliyor.
• Yüksek kilometrelerde trim sesleri oluşabiliyor.

Elektronik Sorunlar

• iDrive sistemi daha modern ama hâlâ ara sıra donma sorunu olabiliyor.
• Park sensörlerinde hassasiyet kaybı yaşanabiliyor.
• Far modüllerinde zamanla arıza oluşabiliyor.
• Elektrikli koltuklarda temassızlık problemleri olabiliyor.

Artıları

• Yepyeni F10 kasa ile modern tasarım.
• Konforlu, sessiz ve ferah iç mekân.
• Yakıt tüketimi selefe göre daha verimli.
• Sürüş keyfi ve yol tutuşu çok başarılı.
• Gelişmiş sürüş destek sistemleri (opsiyonel).

Eksileri

• Zincir aşınması kronik olarak devam ediyor.
• Yüksek bakım ve parça maliyetleri.
• Elektronik sorunlar tam olarak çözülmüş değil.
• İkinci elde değer kaybı yaşanabiliyor.

Donanımsal Paket Bilgisi

2010 BMW 520d’de Comfort, Luxury ve Sport paketleri sunuluyordu:

• Yenilenmiş iDrive ekranı
• Otomatik çift bölgeli klima
• Park sensörleri (standart veya opsiyonel)
• Hız sabitleyici (opsiyonel)
• Deri koltuklar ve ahşap kaplama (opsiyonel)
• Xenon farlar (opsiyonel)

Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun?

2010 model BMW 520d, yeni nesil F10 kasasıyla hem prestij hem de teknoloji isteyen kullanıcılar için çok güçlü bir alternatif oldu. Modern tasarımı, konfor seviyesi ve sürüş destek sistemleriyle sınıfında iddialı bir model. Ancak, zincir aşınması gibi motor kaynaklı sorunlara karşı dikkatli olmak şart. Düzenli bakım yapacak, kaliteli bir sürüş ve premium hissiyat arayan sürücüler için mantıklı bir tercih.

Genel Değerlendirme: 7.6/10