2018 model Egea 1.6 E-Torq Sedan, önceki yıllardaki yapı ve karakteristiğini aynen koruyor. 110 beygirlik atmosferik motor, tam otomatik vitesle birlikte şehir içinde konforlu bir sürüş sunsa da, performans anlamında beklentileri karşılamıyor. Yakıt tüketimi bu yılda da yüksek kaldı ve piyasada talep görmedi. İkinci elde yavaş satılı...
Editör Yorumu
2018 model Egea 1.6 E-Torq Sedan, önceki yıllardaki yapı ve karakteristiğini aynen koruyor. 110 beygirlik atmosferik motor, tam otomatik vitesle birlikte şehir içinde konforlu bir sürüş sunsa da, performans anlamında beklentileri karşılamıyor. Yakıt tüketimi bu yılda da yüksek kaldı ve piyasada talep görmedi. İkinci elde yavaş satılıyor, genellikle Fire ve dizel motorlar tercih ediliyor. Urban donanım bu yılda da en çok rastlanan paket.
Motor Ömrü
Ortalama dayanım: 250.000 – 280.000 km
Yağ değişimi: 10.000 – 12.000 km
Zincirli motor yapısı, zamanlama kayışı masrafı yok
LPG uyumlu ancak uzun vadede subap yorgunluğu riski taşıyor
Şanzıman Ömrü
6 ileri tam otomatik (tork konvertörlü) şanzıman
Ortalama ömür: 300.000 km üzeri
Yağ değişimi önerilen aralık: 60.000 km
Yumuşak geçişler var ancak hızlanmalarda gecikme hissedilebiliyor
Elektronik Sorunlar
Multimedya ekranlarında donma ve geç tepki şikayetleri mevcut
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.