2013 DS 4 1.6 e-HDi, yakıt tasarrufuyla öne çıkan ama şanzıman karakteri nedeniyle dikkatli tercih edilmesi gereken bir model. Micro hybrid sistemi sayesinde dur-kalk trafikte ekonomi avantajı sunar. Motor sessiz ve düşük devirde torklu çalışır. Ancak ETG6 yarı otomatik şanzıman, vites geçişlerinde bariz sarsıntı yapar ve alışkanlık ...
Editör Yorumu
2013 DS 4 1.6 e-HDi, yakıt tasarrufuyla öne çıkan ama şanzıman karakteri nedeniyle dikkatli tercih edilmesi gereken bir model. Micro hybrid sistemi sayesinde dur-kalk trafikte ekonomi avantajı sunar. Motor sessiz ve düşük devirde torklu çalışır. Ancak ETG6 yarı otomatik şanzıman, vites geçişlerinde bariz sarsıntı yapar ve alışkanlık gerektirir. İç mekân kaliteli, koltuklar rahat ama arka yaşam alanı bu yılda da dardır.
İkinci elde piyasası zayıf
Motor Ömrü
Ortalama ömür: 350.000 km civarı
Yağ değişimi: 10.000 – 15.000 km
Triger kayışı: 120.000 km’de değişmeli
Not: Bu yaş grubunda EGR valfi ve turbo sisteminin kontrol edilmesi önerilir.
Şanzıman Ömrü
Tip: 6 ileri yarı otomatik (ETG6)
Ortalama ömür: 200.000 – 250.000 km
Kavrama ömrü: 80.000 – 130.000 km
Sarsıntılı vites geçişleri bu sistemin doğasında var, agresif kullanımdan kaçınılmalı
Konfor
Süspansiyon orta sertlikte, şehir içinde konforlu
Ön koltuklar geniş ve destekli
Arka diz mesafesi sınırlı
Kabin yalıtımı motor ve yol sesi açısından başarılı
Kronik Sorunlar
DPF dolması (özellikle kısa mesafe kullanımda)
EGR kurumlanması
Triger ve turbo hortumu kaynaklı sesli çalışma
Şanzıman beyni yaşa bağlı olarak uyarı ışığı yakabilir
Elektronik Sorunlar
Gösterge ekranında geçici uyarılar
Multimedya ekranı geç açılabiliyor
Klima tuşları zamanla hassasiyet kaybı yaşar
Geri görüş kamerası donanımı olanlarda gecikmeli çalışabilir
Artıları
Çok düşük yakıt tüketimi
Sessiz ve dayanıklı motor
Ekonomik kullanım
Kaliteli iç mekân malzemesi
Eksileri
Sarsıntılı çalışan yarı otomatik şanzıman
Arka yaşam alanı dar
Elektronik sistemler yaşlı araçlarda yavaşlayabiliyor
Piyasası yok
En Çok Tercih Edilen Paket
So Chic donanımı, 2013 yılında en yaygın tercih edilen versiyondur.
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.