Renault / Clio / 1.5 dCi

2013 model Renault Clio 1.5 dCi Otomatik, bir önceki yıla kıyasla daha modern tasarımı ve çift kavramalı EDC şanzımanıyla dikkat çekiyor. Yeni nesil Clio 4 kasayla beraber gelen bu model, hem ekonomik dizel motoru hem de otomatik vites konforuyla geniş bir kitleye hitap ediyor. 1.5 dCi motor yakıt verimliliğiyle ön plana çıkarken, otomatik vites sayesinde şehir içi ku...
Yorumun Devamını Gör

2013 model Renault Clio 1.5 dCi Otomatik, bir önceki yıla kıyasla daha modern tasarımı ve çift kavramalı EDC şanzımanıyla dikkat çekiyor. Yeni nesil Clio 4 kasayla beraber gelen bu model, hem ekonomik dizel motoru hem de otomatik vites konforuyla geniş bir kitleye hitap ediyor. 1.5 dCi motor yakıt verimliliğiyle ön plana çıkarken, otomatik vites sayesinde şehir içi kullanımlarda rahatlık sağlıyor.

Motor Ömrü

• Düzenli bakımla 400.000 km üzeri dayanım sağlıyor.
• Yağ ve filtre değişimleri aksatılmamalı.
• Enjektör ve turbo kontrolleri periyodik olarak yapılmalı.
• Zamanla EGR valfi ve turbo hortumlarında aşınma görülebilir.

Şanzıman Ömrü

• Çift kavramalı EDC şanzıman ortalama 250.000 – 300.000 km dayanım sunuyor.
• Şanzıman yağı değişimi ihmal edilmemeli (her 60.000 km önerilir).
• Yavaş kullanımda yumuşak vites geçişleri sunuyor.
• Ani kalkışlarda kavrama aşınmasına dikkat edilmeli.

Konfor

• Süspansiyon konforu sınıfına göre yeterli düzeyde.
• Kabin içi ses yalıtımı orta seviyede.
• Ön koltuklar rahat, arka yaşam alanı sınırlı.
• Şehir içi kullanımda manevra kabiliyeti yüksek.

Kronik Sorunlar

• Enjektörlerde zamanla tıkanma yaşanabiliyor.
• EGR valfi kirlenmeye bağlı sorunlar çıkarabiliyor.
• Turbo hortumlarında kaçaklar görülebiliyor.
• Trim sesleri yüksek kilometrelerde artabiliyor.

Elektronik Sorunlar

• Merkezi kilit mekanizmasında zaman zaman arızalar yaşanabiliyor.
• Multimedya ekranında donma veya gecikme olabiliyor.
• Gösterge panelinde sensör uyarıları çıkabiliyor.
• Elektrikli camlarda yavaş çalışma sorunları görülebilir.

Artıları

• Son derece ekonomik yakıt tüketimi.
• Otomatik EDC şanzımanla konforlu sürüş.
• Şehir içi kullanımda pratik boyutlar.
• İkinci elde yüksek talep gören dizel motor.

Eksileri

• EDC şanzıman bakım masrafları yüksek.
• Yüksek kilometrelerde turbo ve enjektör masrafı olasılığı.
• Arka yaşam alanı dar.
• Kabin içi plastik malzeme kalitesi sınırlı.

Donanımsal Paket Bilgisi

• Türkiye’de Expression ve Icon donanım paketleriyle sunuldu.
• Öne çıkan donanımlar:
• Hız sabitleyici ve sınırlayıcı
• LED gündüz farları
• Multimedya ekranı (opsiyonel)
• Bluetooth bağlantısı
• Manuel klima
• Elektrikli ön camlar
• Yokuş kalkış desteği

Genel Değerlendirme: Kimler İçin Uygun?

• Ekonomik ve pratik bir otomatik araç arayanlar için uygun.
• Şehir içi yoğun kullanım yapan sürücüler için ideal bir seçenek.
• Düşük yakıt tüketimi isteyen uzun yol kullanıcıları için de avantajlı.
• İkinci elde güvenilir bir model arayanlar için tavsiye edilir.

Genel Değerlendirme: 7.5/10