Fi̇at / Punto / 1.3 Multijet

Editör Yorumu

2015 Fiat Punto 1.3 Multijet, düşük yakıt tüketimi ve dayanıklı motor yapısıyla ekonomik bir hatchback arayan kullanıcıların listesinde üst sıralarda yer aldı. 75 HP gücündeki 1.3 litrelik turbo dizel motor, hem şehir içinde hem de uzun yolda tasarruflu sürüş sunarken, hafif gövde yapısı sayesinde günlük kullanımda pratiklik sa...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2015 Fiat Punto 1.3 Multijet, düşük yakıt tüketimi ve dayanıklı motor yapısıyla ekonomik bir hatchback arayan kullanıcıların listesinde üst sıralarda yer aldı. 75 HP gücündeki 1.3 litrelik turbo dizel motor, hem şehir içinde hem de uzun yolda tasarruflu sürüş sunarken, hafif gövde yapısı sayesinde günlük kullanımda pratiklik sağlıyor. Ancak performans beklentisi olan kullanıcılar için, 75 HP motor dolu araç kullanımlarında zaman zaman yetersiz kalabiliyor. İç mekân malzeme kalitesi sınıf ortalamasının altında olsa da düşük bakım maliyeti ve ucuz yedek parçalarıyla cazip bir seçenek olmaya devam ediyor.

Motor Ömrü

• Ortalama dayanım: 350.000 – 400.000 km civarı
• Motor kayışlıdır; triger kayışı değişimi ortalama 120.000 km’de yapılmalıdır
• Yağ ve filtre değişimi her 10.000 – 15.000 km’de düzenli yapılmalı
• DPF (partikül filtresi) düzenli uzun yol kullanımıyla daha uzun ömürlü olur
• LPG Uyumu: Dizel motor olduğu için LPG uyumsuzdur.

Şanzıman Ömrü

• 5 ileri manuel şanzıman
• Ortalama dayanım: 300.000 km ve üzeri
• Debriyaj seti kullanım tarzına göre 150.000 – 200.000 km arasında değiştirilebilir
• Şanzıman yağı değişimi vites geçişlerini uzun vadede korur

Konfor

• Hatchback kasa yapısı sayesinde şehir içinde pratik kullanım
• Süspansiyon sistemi Türkiye yollarına uygun şekilde yumuşak ayarlanmış
• Kabin yalıtımı orta düzeyde; uzun yolda motor ve yol sesi belirginleşebiliyor
• Koltuk yapısı kısa ve orta mesafelerde yeterli; uzun yolculuklarda bel desteği sınırlı
• Direksiyon sistemi hafif ve şehir içi kullanımda manevra kolaylığı sağlıyor

Kronik Sorunlar

• DPF filtresi şehir içi kısa mesafe kullanımında tıkanabiliyor
• EGR valfi zamanla kurumlanabiliyor ve temizlik veya değişim gerekebiliyor
• Turbo hortumlarında zamanla yaşlanmaya bağlı kaçak oluşabiliyor
• Marş motorunda yüksek kilometrelerde yavaşlama şikâyetleri görülebiliyor

Elektronik Sorunlar

• Merkezi kilit sisteminde senkronizasyon sorunları
• Elektrikli cam motorlarında zamanla yavaşlama ve güç kaybı
• Gösterge panelinde sensör uyarı ışıkları çıkabiliyor

Artıları

• Çok düşük yakıt tüketimi
• Sağlam ve uzun ömürlü dizel motor
• Ucuz yedek parça ve bakım maliyetleri
• Şehir içinde pratik kullanım
• İkinci elde hâlâ iyi düzeyde alıcı bulması

Eksileri

• 75 HP motor dolu araçta yetersiz kalabiliyor
• DPF ve EGR bakımı ihmal edilirse masraflı olabiliyor
• İç mekân malzeme kalitesi rakiplerine göre düşük
• Yüksek hızlarda motor ve rüzgar sesi kabine geliyor

En Çok Tercih Edilen Paket

• 2015 yılında Türkiye’de ağırlıklı olarak Pop ve Dynamic donanım paketleriyle satılmıştır.

Orta Sınıf Paket Özellikleri (Dynamic)

• Manuel klima
• Elektrikli ön ve arka camlar
• Merkezi kilit sistemi
• Yol bilgisayarı
• ABS + EBD fren sistemi
• Radyo/CD/MP3 çalar sistemi

Kimler İçin Uygun?

• Şehir içi ve şehir dışı ekonomik sürüş arayanlar
• Uzun ömürlü ve düşük maliyetli araç isteyenler
• Hatchback kullanımı tercih eden bireysel kullanıcılar
• İkinci elde makul fiyata satılabilecek araç arayanlar

Genel Değerlendirme: 6.8/10