2018 model Egea 1.6 Multijet, yakıt ekonomisi ve dayanıklı yapısıyla dizel severlerin yine radarındaydı. 120 beygirlik motor performansını koruyor, şehir içi ve uzun yol için yeterli tork sunuyor. Ancak bu yılda da süspansiyon konforu zayıf kaldı, özellikle uzun mesafede yolculuk yapanları yorabiliyor. Urban paketi hâlâ en çok tercih e...
Editör Yorumu
2018 model Egea 1.6 Multijet, yakıt ekonomisi ve dayanıklı yapısıyla dizel severlerin yine radarındaydı. 120 beygirlik motor performansını koruyor, şehir içi ve uzun yol için yeterli tork sunuyor. Ancak bu yılda da süspansiyon konforu zayıf kaldı, özellikle uzun mesafede yolculuk yapanları yorabiliyor. Urban paketi hâlâ en çok tercih edilen donanım olarak öne çıkarken, manuel şanzımanla birlikte bu araç düşük bakım maliyetleriyle öne çıkıyor. İkinci elde hâlâ hızlı satılan seçeneklerden. En çok tutulan motor yine 1.6 Multijet, donanımda Urban paketi önde.
Motor Ömrü
Ortalama dayanım: 350.000 – 450.000 km civarı
Yağ değişim aralığı: 10.000 – 12.000 km
DPF ve EGR sistemlerinin temizliği önemli
Kaliteli yakıt ve zamanında bakım motor ömrünü uzatır
Şanzıman Ömrü
6 ileri manuel şanzıman
Ortalama ömür: 400.000 km üzeri
Debriyaj seti ömrü: 130.000 – 160.000 km
Vites geçişleri belirgin, sorun oranı düşük
Konfor
Süspansiyon hâlâ sert
Koltuk desteği uzun yol için yetersiz
Kabin içi motor sesi duyuluyor
Direksiyon şehir içinde rahat
Kronik Sorunlar
DPF tıkanması şehir içi kullanımda sık görülür
150.000 km sonrası turbo hortumu gevşeyebilir
EGR valfi kirlenmeye müsait
Enjektör sesi ve duman şikayetleri olabilir
Elektronik Sorunlar
Ekran geç açılabiliyor
Gösterge ışıklarında kararma bildirilmiş
Kapı kilitlerinde geç tepki sorunları görülebiliyor
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.