Fi̇at / Punto / 1.3 Multijet

Editör Yorumu

Fiat Punto 1.3 Multijet, 2012 yılında ekonomik hatchback arayan kullanıcıların dikkatini çekti. 75 HP gücündeki 1.3 litrelik turbo dizel motor, şehir içi ve şehir dışı kullanımda düşük yakıt tüketimi sunarak özellikle bütçe dostu bir çözüm arayanlar için cazip hale geldi. 5 ileri manuel şanzımanla kombine edilen bu motor, ekon...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

Fiat Punto 1.3 Multijet, 2012 yılında ekonomik hatchback arayan kullanıcıların dikkatini çekti. 75 HP gücündeki 1.3 litrelik turbo dizel motor, şehir içi ve şehir dışı kullanımda düşük yakıt tüketimi sunarak özellikle bütçe dostu bir çözüm arayanlar için cazip hale geldi. 5 ileri manuel şanzımanla kombine edilen bu motor, ekonomik sürüş odaklı bir karakter sergiliyor. Dayanıklı motor yapısı, ucuz bakım giderleri ve geniş yedek parça ağı, Punto’nun uzun ömürlü bir seçenek olmasını sağladı. Ancak performans beklentisi yüksek olanlar için 75 HP güç bazı durumlarda yetersiz kalabiliyor.

Motor Ömrü

• Ortalama dayanım: 350.000 – 400.000 km civarı
• Motor kayışlıdır; triger kayışı değişimi ortalama 120.000 km’de önerilir
• Yağ ve filtre değişimi her 10.000 – 15.000 km’de düzenli yapılmalı
• DPF (partikül filtresi) bakımı uzun ömür için kritik
• LPG Uyumu: Dizel motor olduğu için LPG uyumsuzdur.

Şanzıman Ömrü

• 5 ileri manuel şanzıman
• Ortalama dayanım: 300.000 km ve üzeri
• Debriyaj seti değişimi 150.000 – 200.000 km arasında yapılabilir
• Şanzıman yağı değişimi vites geçişlerini uzun süre sağlıklı tutar

Konfor

• Hatchback kasa yapısı sayesinde pratik şehir içi kullanım
• Yumuşak ayarlı süspansiyon sistemi ile konforlu yol tutuşu
• Kabin yalıtımı orta seviyede; uzun yolda motor sesi hissedilebiliyor
• Koltuklar kısa ve orta mesafeler için yeterli, uzun yolda bel desteği eksik kalabiliyor
• Direksiyon sistemi hafif ve manevralarda rahatlık sunuyor

Kronik Sorunlar

• DPF (partikül filtresi) şehir içi kısa mesafe kullanımda tıkanabiliyor
• EGR valfinde kurumlanmaya bağlı arıza oluşabiliyor
• Turbo hortumlarında uzun kullanımla yıpranma ve kaçak oluşabiliyor
• Marş motoru uzun vadede zayıflayabiliyor

Elektronik Sorunlar

• Merkezi kilit sisteminde senkronizasyon sorunları
• Elektrikli cam motorlarında zamanla yavaşlama
• Gösterge panelinde sensör uyarı ışıkları çıkabiliyor

Artıları

• Çok düşük yakıt tüketimi
• Sağlam dizel motor yapısı
• Hatchback kasa sayesinde şehir içi pratik kullanım
• Ucuz yedek parça ve bakım maliyetleri
• İkinci elde dizel motor sebebiyle hâlâ talep görmesi

Eksileri

• 75 HP motor dolu kullanımda yetersiz kalabiliyor
• DPF ve EGR bakımı ihmal edilirse masraflı tamirler çıkabiliyor
• Kabin malzeme kalitesi ortalamanın altında
• Yüksek hızlarda motor ve yol sesi içeri alınabiliyor

En Çok Tercih Edilen Paket

• Türkiye’de 2012 yılında ağırlıklı olarak Pop ve Dynamic paketler satılmıştır.

Orta Sınıf Paket Özellikleri (Dynamic)

• Manuel klima
• Elektrikli ön ve arka camlar
• Yol bilgisayarı
• Merkezi kilit sistemi
• Radyo/CD/MP3 çalar sistemi
• ABS + EBD fren sistemi

Kimler İçin Uygun?

• Şehir içi ve şehir dışı ekonomik kullanım isteyenler
• Ucuz bakım ve uzun ömürlü motor arayanlar
• Hatchback kasa isteyen bireysel kullanıcılar
• İkinci elde kolay satılabilir araç arayanlar

Genel Değerlendirme: 6.8/10