Fi̇at / Punto / 1.4

Editör Yorumu

2011 Fiat Punto Evo 1.4 8V, Fiat’ın makyajlı tasarımı ve şehir içi kullanım odaklı özellikleriyle sunduğu ekonomik hatchback modellerinden biri oldu. 77 HP’lik atmosferik motor şehir trafiğinde yeterli performans sağlarken, uzun yolda ve tam yüklü kullanımda yetersizlik hissi oluşturabiliyor. Motorun LPG uyumlu olması, kullanım mali...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

2011 Fiat Punto Evo 1.4 8V, Fiat’ın makyajlı tasarımı ve şehir içi kullanım odaklı özellikleriyle sunduğu ekonomik hatchback modellerinden biri oldu. 77 HP’lik atmosferik motor şehir trafiğinde yeterli performans sağlarken, uzun yolda ve tam yüklü kullanımda yetersizlik hissi oluşturabiliyor. Motorun LPG uyumlu olması, kullanım maliyetini önemli ölçüde düşürüyor. İkinci elde, dizel motorlu kardeşlerine göre sınırlı bir talep gören 1.4 benzinli Punto Evo, özellikle LPG takılmış ve temiz örneklerde doğru fiyatla satılabiliyor. Düşük bakım maliyetleri ve şehir içi pratikliğiyle bütçesini düşünen kullanıcılar için mantıklı bir alternatif sunuyor.

Motor Ömrü

• Ortalama dayanım: 250.000 – 300.000 km civarı
• Motor kayışlıdır; triger kayışı değişimi ortalama 80.000 – 100.000 km’de yapılmalı
• Yağ ve filtre değişimi her 10.000 km’de düzenli yapılmalı
• Yüksek devirli kullanım motor ömrünü olumsuz etkileyebilir
• LPG Uyumu: Tam uyumlu. Kaliteli montaj ve düzenli bakım ile uzun ömürlü LPG'li kullanım sağlanabilir.

Şanzıman Ömrü

• 5 ileri manuel şanzıman
• Ortalama dayanım: 250.000 – 300.000 km civarı
• Debriyaj seti kullanım tarzına bağlı olarak 120.000 – 160.000 km aralığında değiştirilebilir
• Şanzıman yağı değişimi uzun vadede vites geçişlerini korur

Konfor

• Hatchback yapısı şehir içinde rahat kullanım sunuyor
• Süspansiyon sistemi şehir içi çukurlarda yumuşaklık sağlıyor
• Kabin yalıtımı sınıfına göre ortalama; uzun yolda motor ve yol sesi hissedilebiliyor
• Koltuk yapısı kısa ve orta mesafeler için yeterli; uzun yolda sırt desteği eksik kalabiliyor
• Direksiyon sistemi hafif yapıda, şehir içi park ve manevralarda avantaj sağlıyor

Kronik Sorunlar

• Motor kapak contasından zamanla hafif yağ sızıntısı oluşabiliyor
• Elektrikli cam motorlarında güç kaybı ve arızalar görülebiliyor
• Süspansiyon rotil ve salıncak aksamında zamanla boşluk ve ses yapma şikâyetleri oluşabiliyor
• Alternatör ve marş motoru yüksek kilometrelerde zayıflayabiliyor

Elektronik Sorunlar

• Merkezi kilit sisteminde zaman zaman senkronizasyon sorunları
• Gösterge panelinde sensör kaynaklı arıza ışıkları yanabiliyor
• Elektrikli aynalarda ayar motoru sorunları görülebiliyor

Artıları

• Şehir içinde düşük yakıt tüketimi
• LPG ile birlikte çok daha ekonomik kullanım
• Ucuz bakım ve bol bulunan yedek parça
• Şehir içi kullanımda pratik ve kompakt yapı
• Makul fiyatlı olması

Eksileri

• 77 HP motor dolu kullanımda yetersiz kalabiliyor
• Kabin malzeme kalitesi sınıf ortalamasının altında
• Yüksek hızda motor ve yol sesi belirginleşiyor
• Donanım seviyesinin rakiplere göre sade kalması

En Çok Tercih Edilen Paket

• Türkiye’de 2011 yılında ağırlıklı olarak Dynamic donanım paketiyle sunulmuştur.

Orta Sınıf Paket Özellikleri (Dynamic)

• Manuel klima
• Elektrikli ön camlar
• Merkezi kilit sistemi
• ABS + EBD fren sistemi
• Yol bilgisayarı
• Radyo/CD/MP3 çalar sistemi

Kimler İçin Uygun?

• Şehir içinde ekonomik ulaşım arayanlar
• LPG ile düşük yakıt maliyeti isteyen kullanıcılar
• Ucuz bakım ve sağlam mekanik yapı isteyenler
• Park kolaylığı ve şehir içi manevra avantajı isteyenler

Yakıt Bilgisi

• Yakıt türü: Benzin
• Karma tüketim: 6.0 – 6.5 litre / 100 km
• Şehir içi tüketimi: 7.0 – 7.5 litre civarı
• Şehir dışı tüketimi: 5.0 – 5.5 litre civarı
• LPG ile kullanımda %25 – 30 yakıt tasarrufu sağlanabilir

Genel Değerlendirme: 6.0/10