2012 model Fiat Bravo 1.6 Multijet, şık tasarımı, kaliteli iç mekânı ve ekonomik dizel motoruyla dikkat çekmeye devam etti. 6 ileri manuel şanzımanla sunulan bu model, uzun yolda düşük devir ve düşük yakıt tüketimi avantajı sağladı. Ancak ikinci elde sedan modellere göre satış süresi daha uzun olabiliyor. Performans ve konfor istey...
Editör Yorumu
2012 model Fiat Bravo 1.6 Multijet, şık tasarımı, kaliteli iç mekânı ve ekonomik dizel motoruyla dikkat çekmeye devam etti. 6 ileri manuel şanzımanla sunulan bu model, uzun yolda düşük devir ve düşük yakıt tüketimi avantajı sağladı. Ancak ikinci elde sedan modellere göre satış süresi daha uzun olabiliyor. Performans ve konfor isteyen kullanıcılar için mantıklı bir seçenek.
İkinci elde piyasası: Orta-alt seviye
Motor Ömrü
Ortalama motor ömrü: 350.000 – 450.000 km civarı
Yağ ve filtre değişimi: 10.000 km periyotlarında düzenli yapılmalı.
Sağlam turbo dizel motor yapısı
Hararet yapmaya hassas değil: Soğutma sistemi güçlüdür; düzenli radyatör, termostat ve fan kontrolleri önerilir.
Şanzıman Ömrü
6 ileri manuel şanzıman bulunuyor.
Ortalama şanzıman ömrü: 300.000 km civarı
Debriyaj balatası değişimi: 120.000 – 150.000 km civarında yapılması gerekebilir.
Konfor
Şehir içi kullanımda sessiz ve konforlu sürüş
Uzun yolda yüksek hızlarda dahi dengeli kabin sessizliği
Süspansiyon orta sertlikte, genel konfor iyi
İç mekân malzeme kalitesi sınıf ortalamasının üstünde
Kronik Sorunlar
Turbo hortumlarında yağ sızıntıları
EGR valfi kurumlanması
Süspansiyon burç ve rotil aşınmaları
İç mekânda yaşla birlikte oluşan küçük trim sesleri
Elektronik Sorunlar
Turbo basınç sensörü problemleri
Elektrikli cam modülü arızaları
ABS sensör problemleri
Klima sisteminde gaz kaçakları
Artıları
Güçlü dizel motor ve düşük yakıt tüketimi
6 ileri şanzımanla düşük devirli uzun yol sürüşü
Modern tasarım ve kaliteli iç mekân
Dengeli yol tutuşu ve güvenli sürüş
Eksileri
Sedan modellere göre ikinci elde satış süresinin uzun olması
Turbo ve EGR sistemlerinde bakım ihtiyacının zamanla artması
Yedek parça maliyetlerinin Linea’ya göre biraz daha yüksek olması
Trim sesleri yaşlı araçlarda hissedilebiliyor
En Çok Tercih Edilen Paket
Dynamic Paketi 2012 yılında da en çok tercih edilen donanım olmuştur.
Orta Sınıf Paket Özellikleri (Dynamic Paketi için)
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.