2022 model Egea 1.3 Multijet, makyajlı kasanın oturduğu, ama dizel motorun da yavaş yavaş rafa kaldırılmaya başladığı döneme ait. 95 beygirlik motor yakıt tüketimi konusunda hâlâ sınıfının en cimrilerinden. Performans hâlâ sınırlı ama şehir içi kullanıcıları için yeterli düzeyde. Easy paket bu yılda da en çok tercih edilen...
Editör Yorumu
2022 model Egea 1.3 Multijet, makyajlı kasanın oturduğu, ama dizel motorun da yavaş yavaş rafa kaldırılmaya başladığı döneme ait. 95 beygirlik motor yakıt tüketimi konusunda hâlâ sınıfının en cimrilerinden. Performans hâlâ sınırlı ama şehir içi kullanıcıları için yeterli düzeyde. Easy paket bu yılda da en çok tercih edilen donanım oldu. Manuel şanzıman sade ve sağlam yapısını koruyor. İkinci elde özellikle düşük kilometreli olanları hızlı el değiştiriyor çünkü bu motor artık son dönemini yaşıyor. En çok tutulan motor 1.3 Multijet, donanım tarafında Easy yine başı çekiyor.
Motor Ömrü
Ortalama dayanım: 300.000 km civarı
Yağ ve filtre değişimi: 10.000 – 12.000 km
200.000 km sonrası turbo, EGR ve enjektör kontrolleri önerilir
Zincirli yapı sayesinde ekstra kayış masrafı yok
Şanzıman Ömrü
5 ileri manuel
Ortalama ömür: 350.000 km üzeri
Debriyaj değişimi: Genelde 130.000 – 160.000 km arası
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.