2022 model Dacia Sandero 1.0 T ECO-G otomatik, Türkiye’de fabrika çıkışlı LPG sistemi ve CVT otomatik şanzımanı bir araya getirerek ekonomik kullanım ile konforu buluşturdu. Stepway donanımıyla SUV benzeri görüntüsünü sürdüren model, şehir içi kullanımda rahatlık ve düşük yakıt maliyeti sağladı. 2022 yılında küçük donanım iyileştirmeleriyl...
2022 model Dacia Sandero 1.0 T ECO-G otomatik, Türkiye’de fabrika çıkışlı LPG sistemi ve CVT otomatik şanzımanı bir araya getirerek ekonomik kullanım ile konforu buluşturdu. Stepway donanımıyla SUV benzeri görüntüsünü sürdüren model, şehir içi kullanımda rahatlık ve düşük yakıt maliyeti sağladı. 2022 yılında küçük donanım iyileştirmeleriyle model daha güncel hâle getirildi.
Motor Ömrü
Düzenli bakımla 300.000 km üzeri dayanım sağlıyor.
Turbo bakımı düzenli yapılmalı.
LPG kullanımında subap ayarı periyodik olarak kontrol edilmeli.
Yağ ve filtre değişimleri aksatılmamalı.
Şanzıman Ömrü
CVT otomatik şanzıman kullanılıyor.
Ortalama 250.000 km dayanım sunuyor.
Şanzıman yağı düzenli olarak değiştirilmeli.
Vites geçişleri sarsıntısız ve akıcı.
LPG Uyumluluğu
Fabrika çıkışlı LPG sistemi mevcut.
LPG deposu stepne bölgesine entegre.
Düşük yakıt maliyeti ve uzun menzil sağlıyor.
LPG enjektörleri düzenli bakımdan geçirilmeli.
Subap koruma sistemi motor ömrünü artırıyor.
Konfor
CVT şanzıman sayesinde yumuşak ve konforlu sürüş deneyimi.
Süspansiyon yapısı şehir içinde iyi konfor sağlıyor.
İç mekân modern ve ergonomik tasarlanmış.
Ses izolasyonu önceki modellere göre iyileştirilmiş.
Koltuklar uzun yolculuklarda yeterli destek sunuyor.
Kronik Sorunlar
LPG kullanımında subap aşınması yaşanabiliyor.
Turbo hortumlarında kaçak riski bulunabiliyor.
CVT şanzıman yağı düzenli olarak değiştirilmeli.
Elektriksel küçük donanım problemleri görülebiliyor.
Bu araç için henüz yorum yapılmamış.