Audi̇ / A4 Sedan / 45 TFSI

Editör Yorumu

Audi A4 45 TFSI, yüksek performanslı motoru ve quattro çekiş sistemiyle markanın sportif sedan yüzünü yansıtıyor. 2021 yılında yapılan makyajla birlikte dış tasarımda daha keskin hatlar, iç mekânda ise daha modern dijital sistemler öne çıktı. 265 HP’lik 2.0 litrelik motor hem şehir içinde akıcı bir sürüş sunuyor hem de uzun ...
Yorumun Devamını Gör

Editör Yorumu

Audi A4 45 TFSI, yüksek performanslı motoru ve quattro çekiş sistemiyle markanın sportif sedan yüzünü yansıtıyor. 2021 yılında yapılan makyajla birlikte dış tasarımda daha keskin hatlar, iç mekânda ise daha modern dijital sistemler öne çıktı. 265 HP’lik 2.0 litrelik motor hem şehir içinde akıcı bir sürüş sunuyor hem de uzun yolda ciddi performans avantajı sağlıyor. S tronic şanzıman geçişleri pürüzsüz yaparken, quattro sistemi tüm hava koşullarında güven veriyor. Premium sınıfta konfor, teknoloji ve güç arayanlar için dengeli bir seçim.

Motor Ömrü

• Ortalama dayanım: 300.000 – 350.000 km civarı
• Zincirli motor yapısı sayesinde kayış değişim maliyeti yok
• Yağ değişimi: 10.000 – 12.000 km arası önerilir
• Turbo sisteminin düzenli kontrolü ve kaliteli yağ kullanımı önemli

Şanzıman Ömrü

• 7 ileri S tronic (çift kavrama) otomatik şanzıman
• Ortalama dayanım: 200.000 – 250.000 km civarı
• Yağ değişimi: 60.000 – 80.000 km’de yapılmalı
• Ani kalkışlardan ve agresif kullanımdan kaçınılmalı

Konfor

• Yüksek yalıtım sayesinde rüzgar ve motor sesi neredeyse yok
• Süspansiyon konforu sınıf ortalamasının üzerinde
• Geniş koltuklar ve dijital klima sistemiyle uzun yolculuklar keyifli
• Ambiyans aydınlatma, geniş ekran ve dijital kokpit sürüş deneyimini zenginleştiriyor
• Sürüş modları sayesinde araç karakteri konfordan performansa değiştirilebiliyor

Kronik Sorunlar

• Yeni nesil motor ve yazılım nedeniyle belirgin kronik sorun yok
• Uzun vadede S tronic şanzımanda mekatronik arızası yaşanabiliyor
• TFSI motorlarda bilinen karbon birikimi bu motorda da zamanla çıkabilir
• MMI ekranın yazılım güncellemeleri ihmal edilirse donma şikâyetleri olabiliyor

Elektronik Sorunlar

• Şerit takip ve adaptif hız sabitleyici sistemleri zaman zaman kalibrasyon hatası verebiliyor
• Geri görüş kamerasında geç açılma sorunları kullanıcılarca bildirilmiş
• Dijital kokpit sisteminde geç tepki durumu nadiren yaşanabiliyor

Artıları

• Çok güçlü motor ve quattro çekiş sistemi
• Zengin iç mekân ve yüksek donanım
• Konfor ve sportifliği aynı anda sunabiliyor
• Geniş multimedya ve dijital altyapı
• Sessiz ve kaliteli kabin

Eksileri

• Yüksek vergi diliminde yer alıyor
• Yakıt tüketimi dizel modellere göre fazla
• Bakım ve yedek parça maliyetleri yüksek

En Çok Tercih Edilen Paket

• Türkiye’de genellikle S Line paketi ile sunulmuştur. Hem sportif hem prestijli donanımlarla öne çıkar.

Orta Sınıf Paket Özellikleri (S Line)

• Matrix LED farlar
• Virtual Cockpit dijital gösterge ekranı
• Geniş MMI ekran (navigasyon destekli)
• Sürüş modları (Audi Drive Select)
• Geri görüş kamerası ve ön-arka park sensörleri
• Anahtarsız giriş ve çalıştırma
• Spor koltuklar ve spor direksiyon

Kimler İçin Uygun?

• Performansa önem veren ama konfordan da vazgeçmeyen
• Premium sınıfta prestijli bir araç isteyen
• 4x4 çekiş sistemine sahip sedan arayan
• Yüksek donanım ve dijital konfor arayan

Yakıt Bilgisi

• Yakıt türü: Benzin
• Karma tüketim: 7.5 – 8.5 litre / 100 km
• Yük altında ve dinamik sürüşte 10 litreyi aşabilir

Piyasa Bilgisi

• Ortalama ikinci el fiyatı: 2.200.000 – 2.500.000 TL
• Donanımı ve motor gücüyle hâlâ talep gören modellerden biri
• Sıfırına göre ulaşılabilir fiyatla, güçlü Audi isteyenlerin tercihi

Genel Değerlendirme: 8.8/10